jibosega 发表于 16-5-10 09:35:07

爱护车辆,远离空翻。

空翻一直是衡量一个大脚是否耐操的标准之一,为了追求那一瞬间翻起的不到一秒的快感,无数人扭断无数传动狗骨,扫了无数的轮毂,崩了无数的齿轮,爆了无数差速,烧了无数的配件钱;不管车架材质,不管车体重量,不论车种设计,全都要求能翻。于是乐坏了各种厂家,各种op件铺天盖地,买了坏坏了买,往复无穷匮也。什么某某件买了就无敌,某某件买了就再也不坏了各种论调,我只能说;图样图森破。即使你全车全钢制,没有泄力点的空翻,无异于全速撞墙,撞墙还有防撞等保护,空翻是完全不动的地面对完全无保护的传动系统的摧残,早坏晚坏,早晚得坏。飞坡还算有个手法的话,空翻完全就是拼运气,常见二手区各种轻松空翻,全车无暗病的广告,我只想说扯淡。空翻就像吸毒,经常吸毒者说自己全身无异常,谁敢信?没有车辆是为了翻身而设计,那都是厂家的广告,什么空翻小王子空翻大魔王的鸡汤式产物还是少听为妙。中国最不缺的就是为了面子把自己往死里作的好汉,拍拍胸脯说老子一个零件没换过,一分钱没花过,原厂无op,每天空翻300个至今之类,嘿嘿一笑即可,切记切记,维修时间的80%是自己作死而得,20%才是意外产生,生命有限,远离空翻。

ganzhirong 发表于 16-5-10 09:47:55

有人喜欢抬头 空翻 潜水 静态 人生百态啦!我只是平安行驶http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/03.png

苏嘉雯 发表于 16-5-10 09:48:19

有道理!

肉包 发表于 16-5-10 10:02:40

我感觉E63会表示不服哈哈哈哈哈,赞同楼主的话

土豆蹲完地瓜蹲 发表于 16-5-10 10:04:09

每次看到什么玩了一年经常翻没坏件 只能一笑而过 坑新人的节奏不过空翻手法好了确实坏的概率小很多 但确实伤车厂家商家么就是把大家往坑里勾引 但确实忍不住啊 哈哈 大脚在我看来就是跑烂路 经常抬头偶尔空翻即可 当然要尊重每个人的玩法 毕竟车子是自己的 开心最重要

jibosega 发表于 16-5-10 10:26:24

土豆蹲完地瓜蹲 发表于 16-5-10 10:04 static/image/common/back.gif
每次看到什么玩了一年经常翻没坏件 只能一笑而过 坑新人的节奏不过空翻手法好了确实坏的概率小很多 但确实 ...

嗯嗯个人想法啦,也不是要给大家洗脑什么的,就是不要误导我们这样的新手,在修车路上越走越远,还认为是车子不正常嘞。

nan713916 发表于 16-5-10 10:33:46

写得挺好的,事实确实如此!

大连吴魔友 发表于 16-5-10 10:42:02

支持支持

shine熊2 发表于 16-5-10 11:51:19

空翻手法好一点确实能减小战损 但磨损比平常大很多 大脚我觉得还是速度不用太快在各种地形狂奔才是王道 个人见解 大神轻拍http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/03.pnghttp://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/03.png

nanjingfeiyang 发表于 16-5-10 12:16:19

拆掉前差和传动 一切都会安逸很多!我是刚翻 前狗骨就走了,直接拆了玩后驱,安逸多了 目前还没坏东西,唯一改了龙抓和外壳防滚架!容易扫的也就是前轮落地那一下把力给传动给后轮,然后后轮落地,这个时候轴是教经的,如果前轮没动力就会好很多!后轮也是一样的可以翻 3连滚很随意
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