ridy31 发表于 16-4-28 16:22 static/image/common/back.gif
加电容是为了弥补电池放电能力不稳的吧 实际意义电容在电池放电能力不足的时候瞬间放电 而不是为了你所说 ...
电容的种类有几十种，别以为电容就是存电放电
我得电调电容上的芯片也烧了 刚寄走 一般好盈售后几天修好？
不穿秋裤！ 发表于 16-4-28 18:32 static/image/common/back.gif
我得电调电容上的芯片也烧了 刚寄走 一般好盈售后几天修好？
扦反电了吧，
不穿秋裤！ 发表于 16-4-28 18:32 static/image/common/back.gif
我得电调电容上的芯片也烧了 刚寄走 一般好盈售后几天修好？
也就三两天的事吧
jerry56717719 发表于 16-4-28 15:45 static/image/common/back.gif
自己懂了在来评论，不懂别说，自己去查查外置bec是干嘛用的在来评论
电池放点c数的本质是电池内阻大小的体现，电池放点c数的大小直接反应电池能承受电流的大小，而动力系统电流的大小和电池c数的大小毛关系都没有；另外，加的电容不是为了什么吸收电流，恰恰相反，通俗地讲，电容的作用就是保护电池，在负荷低的时候电容充满电，在负荷高电流瞬间过大的时候放点防止电池吃不消。懂不懂？另外，我一个干过电调售后的能不知道bec是啥？摆脱不要一颗玻璃心别人指出你的错误时就显得咄咄逼人。
这种设备的电容 不是滤波就是储能，大个的几乎都是储能 ，油放电哥哥马达的 也有放电给电调的，一方面事弥补电调设计不足，一方面保护中低端电池，一线电调不会做太多的电容挂上面，本身设计已经够用，一般的电容应对一下就可以了！bec烧 主要就是输入电压不稳定或者输出功率太高，比如急加油的时候 电调抽电太多，bec供电低过下限，输入不足还要给舵机等设备供电，这个时候容易烧，另外一种，输出不足，bec给舵机等设备供电的时候 功率不够，一直超负荷，有的时候来回快速打方向就会出现，挂风扇的时候，风扇掉速很厉害，这个时候就会过载，容易烧，这里说的是电调内置的bec 外接得话 选个功率大的，安装！
电池的放电是很被动的，一般索取多少，放多少，倍率大的说明可以索取得更多，不是越大就不受控制的越大！
徐某人在此 发表于 16-4-28 23:23 static/image/common/back.gif
电池放点c数的本质是电池内阻大小的体现，电池放点c数的大小直接反应电池能承受电流的大小，而动力系统电 ...
顶你 受教了
不穿秋裤！ 发表于 16-4-28 18:32 static/image/common/back.gif
我得电调电容上的芯片也烧了 刚寄走 一般好盈售后几天修好？
偷偷地告诉你，百分之八十你的电调并没有坏，只是由于反接电容上的二极管烧了而已，你把这个烧焦的二极管拿掉或者直接把电容拿掉电调照样可以用，信不信由你。
nanjingfeiyang 发表于 16-4-29 01:20 static/image/common/back.gif
这种设备的电容 不是滤波就是储能，大个的几乎都是储能 ，油放电哥哥马达的 也有放电给电调的，一方面事弥补 ...
这下子明白了不少了http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/23.png
徐某人在此 发表于 16-4-29 02:15 static/image/common/back.gif
偷偷地告诉你，百分之八十你的电调并没有坏，只是由于反接电容上的二极管烧了而已，你把这个烧焦的二极管 ...
电调可以用 我也试了 但是总觉得烧焦了的二极管坏了 以后就对电调没有保护了 本打算想买一个新的电容配件 自己换上 但是总觉得不保险 还是去检测吧 因为这东西并没有用过几次…
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