请帮我选择一款性价比兼顾跑场的电池
如题,我想找一款价格在450以内,放电倍数较高,加速时不会因为暴力而跟不上节奏的锂电。很久以前我一直在使用富力的4000mah,25c的那款电池,使用完发热现象一直比较严重,之后换用富力6600mah,70c的那款,发现确实好很多,之后再某人的忽悠下,开始换用格式ace7000mah,50c的金砖,发现确实好使。
你们手头上都是什么电池?有值得推荐的吗?先谢谢了
如果跑场的话,车的四肢需要准备一份配件吗,或者还有哪里容易爆 其实富力6600 70C已经很好使..至少比我的LRP 5600 55C好使得多...
我的备件:前A两份,C杯1~2份,转向杯一份,后A一份,后杯一份,前后皮带各一份,大齿一份,车壳柱一份,差速器一份 格氏有一款6000毫安70C的 本来想买 但后来听建议 买的7000毫安50C的
还有大Pin若干条
我是用来跑街 下赛道的话70C那款应该更暴力一些 如果我没算错 50C那款电流应该是97A70C那款应该是115A
冰雨零华 发表于 15-12-12 23:59 static/image/common/back.gif
其实富力6600 70C已经很好使..至少比我的LRP 5600 55C好使得多...
我的备件:前A两份,C杯1~2份,转向杯 ...
谢谢推荐,请问前a两份是指一对还是两对?
据说富力电池有点虚标,请问你使用时觉得有没有这种可能或者虚标的严不严重 几许烈酒满空杯 发表于 15-12-13 00:31 static/image/common/back.gif
格氏有一款6000毫安70C的 本来想 ...
为什么建议70c的那款呢,我蛮想买70c的那个来对比一下的 dlok 发表于 15-12-13 00:39 static/image/common/back.gif
还有大in若干条
大pin至今还活着,只是锈了需要换吗 几许烈酒满空杯 发表于 15-12-13 00:42 static/image/common/back.gif
我是用来跑街 下赛道的话70C那 ...
按照我的想法,70c的那款可能更适应越野的那种动辄5.5t或者6.5t的玩法,对于我来说,提供更长的联系时间会比更爆的动力更加倾向一点。
拆出来看看就没有弯,没有就不用理他。断A
张插插 发表于 15-12-13 21:25 static/image/common/back.gif大pin至今还活着,只是锈了需要换吗
拆出来看看就没有弯,没有就不用理他。断A臂后最容易弯的就是大Pin了