也不算吧，各有所好罢了，我大脚拖头越野汽
赶去厕所 发表于 15-9-17 18:30 static/image/common/back.gif都说电越才是最终的归属，&#19 ...
也不算吧，各有所好罢了，我大脚拖头越野汽油同时玩，就跟有些人就喜欢轿车不喜欢越野suv啥的一样
布哥啊，410.3或48sl 与48.3 的4根cvd以及中轴是不是一样粗啊？还有差速接杯及传动销子都是不是同规格尺寸呢？我48sl 2s玩腻了 想上4s玩玩，不知cvd传动轴是否吃得消{:soso_e154:} 大神，410.3过弯抬脚甩大尾巴该如何调整 410必须OP的只有前狗骨和金属臂码，其他已经很坦克了。结合能OP成17mm的自然最好。不过这些都是我玩410的经验了。
羡慕新车。我的410还是正当壮年。
sl和410.3的规格一样，只是结合器部
vinber 发表于 15-9-28 19:17 static/image/common/back.gif布哥啊，410.3或48sl 与48.3 的4根cvd以及中轴是不是一样粗啊？还有差速接杯及传动销子都是不是同规格尺寸呢 ...
sl和410.3的规格一样，只是结合器部分不一样，48.3传动粗一些，C座摆臂都与sl不一样，都更粗壮一些，建议上3s别上4s，就好比8车要上5车动力一样
调整差速，中差和前差都调稀一点，5000
风中的菜鸟 发表于 15-9-29 01:16 static/image/common/back.gif大神，410.3过弯抬脚甩大尾巴该如何调整
调整差速，中差和前差都调稀一点，5000 3000 2000肯定不会甩啦
我的前臂码已经金属了，结合器一直没下决心
丹羽 发表于 15-9-29 06:51 static/image/common/back.gif410必须OP的只有前狗骨和金属臂码，其他已经很坦克了。结合能OP成17mm的自然最好。不过这些都是我玩410的经 ...
我的前臂码已经金属了，结合器一直没下决心改，觉得段卡胎挺好用的
H9e不好吗？有什么缺点不？
h9e挺好的啊，算是良心之作，不足就是前
赶去厕所 发表于 15-9-29 10:41 static/image/common/back.gifH9e不好吗？有什么缺点不？
h9e挺好的啊，算是良心之作，不足就是前中传容易在跳坡后弯曲，没有两边的侧板，电机座设计的有点蛋疼，如果用8车动力马达齿只能17t以上不然会磨到传动接杯
410短卡 帮顶了