评测Tekno eb48.3

赶去厕所 发表于 15-9-17 18:30
都说电越才是最终的归属，&#19 ...

也不算吧，各有所好罢了，我大脚拖头越野汽油同时玩，就跟有些人就喜欢轿车不喜欢越野suv啥的一样

布哥啊，410.3或48sl 与48.3 的4根cvd以及中轴是不是一样粗啊？还有差速接杯及传动销子都是不是同规格尺寸呢？我48sl 2s玩腻了 想上4s玩玩，不知cvd传动轴是否吃得消{:soso_e154:}

大神，410.3过弯抬脚甩大尾巴该如何调整

410必须OP的只有前狗骨和金属臂码，其他已经很坦克了。结合能OP成17mm的自然最好。不过这些都是我玩410的经验了。
羡慕新车。我的410还是正当壮年。

vinber 发表于 15-9-28 19:17
布哥啊，410.3或48sl 与48.3 的4根cvd以及中轴是不是一样粗啊？还有差速接杯及传动销子都是不是同规格尺寸呢 ...

sl和410.3的规格一样，只是结合器部分不一样，48.3传动粗一些，C座摆臂都与sl不一样，都更粗壮一些，建议上3s别上4s，就好比8车要上5车动力一样

风中的菜鸟 发表于 15-9-29 01:16
大神，410.3过弯抬脚甩大尾巴该如何调整

调整差速，中差和前差都调稀一点，5000 3000 2000肯定不会甩啦

丹羽 发表于 15-9-29 06:51
410必须OP的只有前狗骨和金属臂码，其他已经很坦克了。结合能OP成17mm的自然最好。不过这些都是我玩410的经 ...

我的前臂码已经金属了，结合器一直没下决心改，觉得段卡胎挺好用的

H9e不好吗？有什么缺点不？

赶去厕所 发表于 15-9-29 10:41
H9e不好吗？有什么缺点不？

h9e挺好的啊，算是良心之作，不足就是前中传容易在跳坡后弯曲，没有两边的侧板，电机座设计的有点蛋疼，如果用8车动力马达齿只能17t以上不然会磨到传动接杯

410短卡 帮顶了