小张哥79 发表于 15-10-2 08:49:18

我还在纠结是T8 2058还是2650,

丶徐小布 发表于 15-10-1 23:35 static/image/common/back.gif
t8 2650kv 16t 油门限制80%或85%,用3s不限&#21 ...

我还在纠结是T8 2058还是2650,2650耗电厉害吗?发热厉害吗?

丶徐小布 发表于 15-10-2 09:14:06

限制油门不是很热,60来度吧,全油门也不

小张哥79 发表于 15-10-2 08:49 static/image/common/back.gif
我还在纠结是T8 2058还是2650,2650耗&#3 ...

限制油门不是很热,60来度吧,全油门也不到90度,可以接受

vinber 发表于 15-10-2 13:54:11

小张哥79 发表于 15-10-2 08:49 static/image/common/back.gif
我还在纠结是T8 2058还是2650,2650耗&#3 ...

其实都差不多,低kv的可以上大电机齿增加电机负荷压榨输出功率。高kv的要减小电机齿来降低负荷防止电机电流过大。最终都是通过减速比来平衡转速与扭矩{:soso_e128:}

wm21621029 发表于 15-10-4 15:00:14

麻烦 问下 为什么EB48.3改短卡不如直接买410.3呢?不是EB48.3各方面都更结实么?

丶徐小布 发表于 15-10-4 15:50:20

我觉得互相改不是不行,就失去了原本车设计

wm21621029 发表于 15-10-4 15:00 static/image/common/back.gif
麻烦 问下 为什么EB48.3改短卡不&#22 ...

我觉得互相改不是不行,就失去了原本车设计的理念与乐趣,短卡注重姿态,越野是竞技以及各种困难场地下体现性能,48.3改短卡需要改车壳住或者换避震支架

wm21621029 发表于 15-10-4 19:57:46

哦哦 原来如此 多谢 大神讲解

丶徐小布 发表于 15-10-4 15:50 static/image/common/back.gif
我觉得互相改不是不行,就&# ...

哦哦 原来如此 多谢 大神讲解

wm21621029 发表于 15-10-4 23:23:38

麻烦再问下 那前后防撞 直接买配件就能装

丶徐小布 发表于 15-10-4 15:50 static/image/common/back.gif
我觉得互相改不是不行,就&# ...

麻烦再问下 那前后防撞 直接买配件就能装上了?还有就是三个差素的差 素油就是按说明书装就行了?

丶徐小布 发表于 15-10-5 00:15:52

直接装上就可以,就按照说明书没啥问题,改

wm21621029 发表于 15-10-4 23:23 static/image/common/back.gif
麻烦再问下 那前后防撞 直接 ...

直接装上就可以,就按照说明书没啥问题,改短卡中差1w就好了

wm21621029 发表于 15-10-5 07:42:47

多谢 多谢

丶徐小布 发表于 15-10-5 00:15 static/image/common/back.gif
直接装上就可以,就按照说&# ...

多谢 多谢

小张哥79 发表于 15-10-6 19:05:44

丶徐小布 发表于 15-10-5 00:15 static/image/common/back.gif
直接装上就可以,就按照说&# ...

你们跑eb48.3,土场就是说明书的555就可以了?
页: 1 2 3 4 5 6 7 8 [9] 10
查看完整版本: 评测Tekno eb48.3