飞坡到底落不落地呢
今天和魔友在讨论问题啊,关于飞坡的,魔友说赛道都是经过设计的,所以飞坡落地以后车是轻盈的落地。正常飞坡不会出现地盘碰地的现象。而我的说法是不管怎么飞,不管跳台赛道设计再好,车子都要拍地,因为地盘就是用来挂的,而且如果真的是飞坡落地地盘不碰地的话那是避震设定绝对有问题,避震容易爆。请大家发表各自意见。飞坡到底地盘碰不碰地
今天和魔友在讨论问题啊,关于飞坡的,魔友说赛道都是经过设计的,所以飞坡落地以后车是轻盈的落地。正常飞坡不会出现地盘碰地的现象。而我的说法是不管怎么飞,不管跳台赛道设计再好,车子都要拍地,因为地盘就是用来挂的,而且如果真的是飞坡落地地盘不碰地的话那是避震设定绝对有问题,避震容易爆。请大家发表各自意见。 我是参与讨论的一员,我觉得拍地是不正常的。暂时先打这几个字,看看大家的意见。 托底来缓冲车身落地的冲击力, 不然避震容易爆这是真的,特别是塑料的避震桶。 碰!!!!!!!!!!!!!!!!! q503130231 发表于 14-7-17 14:19 static/image/common/back.gif
托底来缓冲车身落地的冲击力, 不然避震容易爆这是真的,特别是塑料的避震桶。
嗯,说得很好,但是我觉得托底是仅次于爆筒的糟糕情况。我还是坚持这一点:正常情况下的飞坡后,到反斜面坡道落地都可以避免托底的。 碰
就算静止情况下用手向下按压不碰地
飞坡也可能会碰到
要形变嘛 车子不是很重的话不拖底为好,落下瞬间地盘碰一下地面没啥的,要是严重拖地说明避震太弱了,金属地盘如果变形了后果更严重,而且严重过拖地对速度也有比较大的影响,看国外比赛视频中貌似没有很多车地盘会重重的落在赛道上。油压减震使得车子就算是落地也不会被弹起。 不会碰地
就怪了 对于比赛来说, 底盘碰地哪怕再轻也会减慢速度, 所以我觉得不碰地为佳.