社区 › 越野车区 › 飞坡到底落不落地呢

garwin 发表于 14-7-18 15:10:37

huafacheng 发表于 14-7-18 11:49 static/image/common/back.gif
朋友，胆敢问问你玩了多久BUGGY，比赛过多少场，对BUGGY了解多深？在玩什么车种？

什么让你这么自信 ...

支持。等那位元老高手回复。第一个跟第三个应该还是只比过一场的新地盘而已

风风兔 发表于 14-7-18 16:03:31

本帖最后由 风风兔 于 14-7-18 16:07 编辑

那位汤汤高手
很想听听你的见解
想知道你玩过多少车灌过多少避震正常的半回弹避震才能承受多少力？？能完全承受跳坡力量的避震那已经不是避震了吧

hzf9911 发表于 14-7-19 01:19:40

飞坡时，留空时间越短速度越快！

yugoolge 发表于 14-7-19 21:54:59

从这个视频可以看到车子确实有与地面接触，可是这是多么极端的情况了吧。。。
http://v.youku.com/v_show/id_XNzQyMjExNDcy.html

我是三爷 发表于 14-7-21 16:01:22

避震调硬一点试试呢！！

萨坦丁 发表于 14-7-21 17:00:28

很显然前轮着地先，完后就转弯咯....

唐不才 发表于 14-7-28 16:25:22

另一侧下坡就不会托底了。落点要求很准，不然连坡会撞山的……

twotiger 发表于 14-7-31 15:44:17

你搞错一个概念，避震调的好不好，是按场地来设定，适不适合跑这个场地，你按托不托地来调校，只能呵呵了，所以托不托底，有重要吗，有必要吗。再说回来不托底的避震那要多硬，这避震还有用吗。

twotiger 发表于 14-7-31 15:45:13

yugoolge 发表于 14-7-17 15:23 static/image/common/back.gif
对于比赛来说, 底盘碰地哪怕再轻也会减慢速度, 所以我觉得不碰地为佳.

纯粹的概念错误，按不托底调效，这避震还有用，还有技术含量吗。

夭夭 发表于 14-7-31 17:15:10

绝对碰啦   。。。。。

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