wr8原车配置跑凹凸路面刹车会刮前车壳（前保险杠其实不低的，低的是车壳），
急加速会刮后车壳
跑较平坦的路面没事
如果按楼上有人说的多加避震环刮车壳情况会有好转
我是土豪 发表于 14-5-12 12:06 static/image/common/back.gif
别提WR8了，买回来一个多月了愣是没舍得下地，到现在还在当艺术品在家静态，都没舍得通电。买losi 5T也没这 ...
这。。。买回来供着吗。。。
adam_ddr 发表于 14-5-12 12:12 static/image/common/back.gif
wr8原车配置跑凹凸路面刹车会刮前车壳（前保险杠其实不低的，低的是车壳），
急加速会刮后车壳
跑较平坦的 ...
果然如此 增加了纠结
加上楼上的兄弟，买回来因为太精致舍不得开，反而不如买个便宜的 随便操
就像我的环奇734，随便操，随便撞。要是太精致了这也舍不得那也不能开 不反而成了徒增烦恼吗？
还是小拉力耐操的！ WR8算了吧，太贵太精致
个人推荐很新的新手还是不要入wr8没有你想象的耐操~如果要耐操你选择禾宝8sc短卡~其他的不多说了~
Garphy 发表于 14-5-12 12:56 static/image/common/back.gif
还是小拉力耐操的！ WR8算了吧，太贵太精致
哈哈 果然太精致太贵成了负面作用了，舍不得操了
大大棵 发表于 14-5-12 13:08 static/image/common/back.gif
个人推荐很新的新手还是不要入wr8没有你想象的耐操~如果要耐操你选择禾宝8sc短卡~其他的不多说了 ...
那你觉得kemora如何？对于新手 随便拿出去玩玩？
小张哥79 发表于 14-5-12 13:59 static/image/common/back.gif
那你觉得kemora如何？对于新手 随便拿出去玩玩？
新手建议入禾宝8sc短卡~ 各种省心！ 就是全套车的价格贵还有就是电池需要多准备~ 带出去不方便~ 比较重 比较大~
小车我看了下 全是塑料件~ 还是算了吧~ 玩具一样~
大大棵 发表于 14-5-12 14:24 static/image/common/back.gif
新手建议入禾宝8sc短卡~ 各种省心！ 就是全套车的价格贵还有就是电池需要多准备~ 带出去不方便~ 比较 ...
短卡家里有个环奇734，再买个的话想换换花样。。。
也不可否认，拉力车漂亮的样子也占了很大一部分因素，同时又有点纠结拉力车的低底盘
首先，两个车我都没
然后，既然LZ两个车都买得起，那毫无疑问应该买WR8，三倍的价钱你未必能获得三倍的提升，但是模型就是这样，一分钱一分货，十分钱两分货，提升是一定的。
配件应该WR8好买好多
新手玩车的学习路线，一般是买入----原厂玩玩-----外观等简单改装------更高级的改装。这两款车哪个更加适合这个路线？
新手玩车买原厂RTR很好，但是新手学习却不是，买原厂RTR适合省事，喜欢玩多过喜欢学习钻研，或者想买的车款只有RTR。
如果是新手想走学习路线，应该是买全散件KIT自己组，当然拉力车的KIT很少也造成很多人买原厂的原因。
|
|