joho 发表于 13-9-28 15:37:23

車架大致完成, 这几天有時间再慢慢補回组装过程{:soso_e121:}

我该怎么办 发表于 13-9-28 15:59:11

等joho的组装大餐

gaochang 发表于 13-9-28 18:58:07

顶~灰常不错哈哈

joho 发表于 13-10-8 11:45:55

真的是世界賽也跑完, 本编也还未完成, 再次恭喜 Tebo 以 RB6 拿下冠軍{:soso_e142:}

接着到側架了


現在的 1:10 也像 1:8 一样, 都是用金属底板配合塑料側架


側架下方开了电綫糟, 很不錯的設計


接合度非常不錯, 中间的三顆饠絲可選装以調校車架扭动性


若你選擇將接收放在车尾, 舵机綫可以这样


完成图

joho 发表于 13-10-8 11:53:30

前 Bulk-head 的水口要小心除去



否則会影响吻合度. 非常粗壯的 Bulk head


底部只需4顆鑼絲便可


Bulk head 完成图



前油压架為混纖件


受力位罝均有補強


完成图

joho 发表于 13-10-8 12:03:39

本帖最后由 joho 于 13-10-8 12:04 编辑

到轉向杯了,


混纖加補强, 不錯


这次 RB6 帯的都是这種纖維蓋的軸承, 赞一个


連12mm 六角一體成型的前輪軸, 記紧用墊圈


固定前輪軸的鑼絲紧記上鑼絲膠


可用前輪圈借力上紧, 記紧用墊圈

joho 发表于 13-10-8 14:24:55

跟據設定, 在轉向杯上加上 1.5mm 墊片, 这样的話球頭有点不夠長了


所以在这裡我更换了長球頭


看看兩者的分别


这样安裝到轉向杯鑼紋就十分足夠了


完成图

sanfen 发表于 13-10-8 14:38:20

今年日本那条室内赛道貌似不太适合中置的。。。

joho 发表于 13-10-8 14:38:23

C座也是混纖件, 通个不同套筒更换 caster 角度


轉向杯無分左右, 但C座有分


原厂的墊片为塑料, 我更换了一些心情件



臂 pin 用小鑼絲定位


加上 camber 連桿的球頭



套筒我則選用 "4"


即 4度 caster 的意思


至於是 +4 还是 -4, 則看 A 或 B 決定.


左A右B即 +4度


左B右A則変成 -4了


完成的 C 座 + 轉向杯


裝上臂 pin, 加墊片, 完成




joho 发表于 13-10-8 14:46:26

这次使用 T-works 的鈦推桿套件{:soso_e113:}


大家若好奇鈦推桿與原厂的分别可看下图



球頭套有分長短, 不要弄錯


又到我最討厌的工作


老花眼, 还是标明方向吧


在推桿上加点油会易裝砌很多


完成
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