社区 › 越野车区 › Kyosho RB6 詳细组裝報告及後續更新

joho 发表于 13-9-18 11:07:04

luckpolar 发表于 13-9-18 00:25 static/image/common/back.gif
joho 我准备入即将上市的zx6但是国内应该买会困难有无好办法？

還是老辦法，日本或美國。

颜俊文 发表于 13-9-18 11:52:23

有底气卖到此价位的2WD，想必有它的过人之处

dengchaochao 发表于 13-9-18 14:00:55

想看真红套件的写真。速度啊。

zonda113 发表于 13-9-18 14:13:25

tresrey的op件就是心情~少什么件都可以订的哇

luckpolar 发表于 13-9-18 16:14:03

重庆大轮胎 发表于 13-9-18 21:21:13

好好好好好好好好呵呵

fky1532 发表于 13-9-18 23:48:35

高手加好车，一道靓丽的风景线啊

joho 发表于 13-9-19 10:48:36

繼續~~~

在放軸承以前, 記緊放这兩个塑料墊片


再放上軸承


頂部的兩顆鑼絲, 記緊上鑼絲膠


完成的 Bulk head 及轉向模組

joho 发表于 13-9-19 10:59:26

跟據擺放的方向, 搖臂碼提供兩个不同度數的 Kick up, 这个 Kick up 度數亦同時影响前輪的 caster.
跟據設定, 我用了25度, 即 "25" 向前


搖臂設計左右一样, 方便備件



先在搖臂上裝上頂 pin的 2.6mm 小鑼絲


注意: 用机米固定的臂 pin 有方向之分


此外, 裝臂 pin 時, 令臂 pin盡量向前突出, 原因後表


这角度較易看到臂 pin 突出多少


裝上前臂碼

joho 发表于 13-9-19 11:10:16

7075底板, 做工非常不錯{:soso_e113:}




前搖臂組與底板的組合


先裝兩顆鑼絲, 將底板, bulk head 及搖臂組合起來


再裝兩顆鑼絲, 把前防撞裝好


把臂 Pin 突出前方一点的原因: 當正前方受撞擊時, 可有效輔助令前防撞不会直接 "撞" 在前臂碼上, 减低前臂碼弯曲的机会


完成图

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