改版後的「上I臂固定座」，變更處是由兩孔改為一孔，一個孔也比較有空間可以放補強助…。
学习了
本帖最后由 lyf6499 于 13-8-23 19:57 编辑
雛形出來了，大概就是這樣的感覺。皮帶輪目前是假組，有找到人車心軸件，不過該車友相當忙…。
新版「上I臂座」打印成功，擺臂試裝著OK。
学习 学习
本帖最后由 lyf6499 于 13-8-24 20:57 编辑
心中設想的電變是在這個位置
可以的話也想放個馬達散熱片，殘念，這個放不下。
唔，改車弄得自己好累，真是自找苦吃…。{:soso_e108:}
之前的版本馬達位置偏高，自己不是很滿意，於是再改成一個低重心的版本，
低重心是有付出代價的，齒輪箱被我挖掉了一大塊，防塵性又變得更差，
現在徹底是on-road only了，不宜跑越野場地。
現在是先用3D打印印出來，等確定了之後再來雕刻板材。
lyf6499 发表于 13-8-23 19:56 static/image/common/back.gif
雛形出來了，大概就是這樣的感覺。皮帶輪目前是假組，有找到人車心軸件，不過該車友相當忙…。
既然是改皮带 不如这里也用皮带传动
本帖最后由 lyf6499 于 13-8-26 22:05 编辑
咖啡味道 发表于 13-8-25 22:27 static/image/common/back.gif
既然是改皮带 不如这里也用皮带传动
以前有想過，但手上沒這種零件，更別提及要搭配減速比…。{:soso_e101:}
另外，Optima裝皮帶我以前就有試過了，一條240XL的皮帶直上，調一下張力完全不用改車，
這次會用到皮帶單純是因為有現成的pulley，反之沒有鍊條用的鍊輪，不盡然是為了改成皮帶車而裝皮帶。
|
|