JOHO老师！我们受教了。
看了好爽喔
好一个硏究生{:soso_e183:}
还未装好？joho老师加紧进度更新啦，等看大片。
其實己经完工, 只是沒有時间寫字{:soso_e106:}
放了几天假, 今天继续更新{:soso_e121:}
轉向舵机保護器, 原厂就已经组装好, 值得一贊
加上防塵绵, 我也觉得保護器有点軟, 所以我也上紧了一点
轉向為 CNC鋁材, 質感可以
千萬不要忘记这垫片
非常傳统的双柱式, Ackerman有三个位置调較.
先轻上这兩顆鑼絲, 轴承就不会在组装过程掉出来
前撑的絲帽位置很fit, 放入絲帽完全不用担心会掉出来
前撑用兩顆鑼絲固定到底板
装前三角板前記紧先装前壳柱
轉向柱用 4mm 鑼絲是很好的設计, 加鑼絲胶
完成
到引擎, 离合器部分
一定要用隨套件来的零件.
32mm 的飛輪, 不要忘记三塊小垫片
TKI3 原帶的是新款銀色 HD 甩塊, 據說比藍色耐用
引擎上車架了
原厂的 "一條鐵絲" 所属的地方叫垃圾筒{:soso_e153:} .
还是買一个这样的吧.
接下来是油缸
非常傳统, 沒有翻車不熄火的設計{:soso_e123:}
油缸不要忘记这个橡胶垫
多馀的油直接流到車底的孔
防撞胶?!{:soso_e122:}
完成图
一如既往的細心哇~joho哥的手怎麼劃破了？裝車都負傷了~~~
在组装的过程中, 我一直在找一些小配件令車架更完善, 例如
小彈弓非常合用!
另外轉向舵机臂, 我倾向採用金属. 手上的 TD 及 Hudy 均合用
連桿亦改為鈦合金
轉向组的图片.
差不多了, 这时才想起, 还没有在起动台调位置呢, 又要把引擎拆下...
拆下引擎, 对位轻鬆很多
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