後臂外pin採用最基本, 但同时是穩當的方法: 用鎖帽固定.
調整尾輪距的墊片,
說明書指示並不清楚, 應是於 330122的
“6”
號墊片,
我暫時跟明書指示前一後一.
完成圖.
看不见！我忍！
不知道防尘套的质量如何》》 好喜欢个油箱的设计~看来是真的下了功夫去做的~
防傾桿部件. 留意球頭套有分長短. 上机米時, 把7成的長度上進長球頭套, 否則可能貫穿短球頭套!
留意球頭套其實有正反, 此乃正面.
此乃反面. 球頭應这面放入.
短球頭套連接这部件.
長球頭套則連接金球頭.
一套4個完成. 留意角度.
跟着到防傾桿
記緊放鑼絲膠
前面的防傾桿以一塊膠蓋定位,
兩顆机米调節防傾桿.
调整方法: 先把第一粒机米上至有点点把防傾桿夾緊.
然後逐小逐小把机米鬆出, 到防傾桿剛好掉下來. 另外一顆机米做法一樣.
前擔完成.
努力学习。顺便顶贴。
真詳細，比說明書還要好:em07:
继续学习，受益～～～
我来先插播一下车壳篇吧:em11:
有幸帮John大哥完成了国内首个408车壳的涂装:em02:
408的车壳完全延续了410的特征，“低”，“瘦”，加上骨感的线条:em07: 。。。。。。大家看图吧
本帖最后由 baby_shark 于 10-11-29 21:08 编辑
（不小心发重了）
我来先插播一下车壳篇:em11:
有幸帮John大哥完成了国内首个408车壳的涂装:em02:
408的车壳延续了410的特征，“低”，“瘦”，加上骨感硬朗的线条:em07:
大家看图
小小王的手笔救市不一样! 赞!
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