社区 › 遥控电子设备 › 4PK 与 M11X 犹豫不决，看看大众眼光如何。

david8 发表于 09-6-16 12:17:13

狂浪 发表于 09-6-16 12:24:11

david8 发表于 09-6-16 12:38:09

tonyshan007 发表于 09-6-16 12:44:33

M11X看起来不错   电车的话选4PK相对好些

NitroChicken 发表于 09-6-16 13:58:47

本帖最后由 NitroChicken 于 09-6-16 14:01 编辑



谢谢，刚搜索过帖子。看到有人说4PK在密封仓内容易过热失控，现在有点担心 也在考虑M11X了
david8 发表于 09-6-16 12:38 http://bbs.rcfans.com/images/common/back.gif

我的4PK R604FS用在1/8 HELLFIRE SS Truggy 密封仓內玩了30min 气温33度 , 也没过熱停机问题.

那个帖子? 有连接? 是說R603接收么?

其实不是什么过熱保护 , 是啟動了低电压失控保护因3PKS/R603接收HRS是固定4.75v而且不能关上这功能 , 转PPM就OK了.

4PK R604 HRS/PPM , 低電壓點是可调的(3.5/3.8/4.4/4.75V)或开关.

NitroChicken 发表于 09-6-16 14:13:04

今届耐力賽也有人用4pk呢
http://bbs.rcfans.com/viewthread.php?tid=213785&extra=page%3D1&page=3

http://bbs.rcfans.com/attachments/day_090614/090614192270a7cece70af1ce4.jpg.thumb.jpg

david8 发表于 09-6-16 14:30:51

NitroChicken 发表于 09-6-16 14:45:06

本帖最后由 NitroChicken 于 09-8-9 12:01 编辑




忒专业了，那个603或604的是控原配的吗？现在配的又是哪个？
david8 发表于 09-6-16 14:30 http://bbs.rcfans.com/images/common/back.gif

R603 是3通 C1代
R604 是4通 C2代

4pk原配是604.

刚14/6完的欧州buggy賽也有4pk上场


而且4PK也是08年世界冠軍車手用的控


2008 IFMAR

david8 发表于 09-6-16 15:01:18

tw8180 发表于 09-6-16 17:30:10

过热问题已经解决的很彻底了，PS:论坛狗屎发言比骂街还恶心，仅针对部分帖子~请勿对号入座

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