david8
发表于 09-6-16 12:17:13
狂浪
发表于 09-6-16 12:24:11
david8
发表于 09-6-16 12:38:09
tonyshan007
发表于 09-6-16 12:44:33
M11X看起来不错 电车的话选4PK相对好些
NitroChicken
发表于 09-6-16 13:58:47
本帖最后由 NitroChicken 于 09-6-16 14:01 编辑
谢谢,刚搜索过帖子。看到有人说4PK在密封仓内容易过热失控,现在有点担心 也在考虑M11X了
david8 发表于 09-6-16 12:38 http://bbs.rcfans.com/images/common/back.gif
我的4PK R604FS用在1/8 HELLFIRE SS Truggy 密封仓內玩了30min 气温33度 , 也没过熱停机问题.
那个帖子? 有连接? 是說R603接收么?
其实不是什么过熱保护 , 是啟動了低电压失控保护因3PKS/R603接收HRS是固定4.75v而且不能关上这功能 , 转PPM就OK了.
4PK R604 HRS/PPM , 低電壓點是可调的(3.5/3.8/4.4/4.75V)或开关.
NitroChicken
发表于 09-6-16 14:13:04
今届耐力賽也有人用4pk呢
http://bbs.rcfans.com/viewthread.php?tid=213785&extra=page%3D1&page=3
http://bbs.rcfans.com/attachments/day_090614/090614192270a7cece70af1ce4.jpg.thumb.jpg
david8
发表于 09-6-16 14:30:51
NitroChicken
发表于 09-6-16 14:45:06
本帖最后由 NitroChicken 于 09-8-9 12:01 编辑
忒专业了,那个603或604的是控原配的吗?现在配的又是哪个?
david8 发表于 09-6-16 14:30 http://bbs.rcfans.com/images/common/back.gif
R603 是3通 C1代
R604 是4通 C2代
4pk原配是604.
刚14/6完的欧州buggy賽也有4pk上场
而且4PK也是08年世界冠軍車手用的控
2008 IFMAR
david8
发表于 09-6-16 15:01:18
tw8180
发表于 09-6-16 17:30:10
过热问题已经解决的很彻底了,PS:论坛狗屎发言比骂街还恶心,仅针对部分帖子~请勿对号入座