3000-4000预算选哪个好
萌新入坑 请教几个问题之前只玩过优迪短卡青春版 简单升级了减震 拉杆等一些配件 玩下来感觉这个车很粗糙 转向组件旷量很大 不管怎么调都不走直线 后桥中轴线有点歪 两个前轮倾角也不一样
是所有后直桥的仿真短卡都这样还是因为优迪的车便宜所以质量不好? 如果都这样的话就无脑选莫哈维了 如果不是的话 莫哈维相比后直桥的短卡姿态上有多大区别? 小rey大家都说是8车大小 实际和莫哈维大小有多大差别?
http://image.rcfans.com/pic/20231104/169903173945080_372.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
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没有一个车能跑的非常直，一点不偏是不可能的，要是我无脑莫哈维 只有莫哈维没玩过后直桥的路过，建议你可以看看b站晶晶rc这个up的对比，他的观点是选什么样的车取决于你玩车的路面情况 建议UDR 三四千肯定拿不下exb的。除非二手 CaptainSlooooow 发表于 2023-11-04 09:40
三四千肯定拿不下exb的。除非二手
1/8的啊 Jack0121 发表于 2023-11-04 09:39
建议UDR
udr不是和优迪结构一模一样的? 感觉拆车太费劲了 ccvffjknn 发表于 2023-11-04 10:18
1/8的啊
EXB裸车3800https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wangchai.png 屁屁虫 发表于 2023-11-04 10:23
EXB裸车3800
全套下来超4000了 不考虑https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.png 首先姿态莫哈维肯定比不上后直桥，而且差距还是挺大的，这个差距要正视。
然后是虚位，只能说越贵的车虚位越小，但其实都挺大的，你看的新出的8车4s莫哈维我玩过，前转向组虚位很大，可能比你玩的优迪还大，但虚位大并不代表什么，几乎所有车转向有弹簧保护设计，虚位基本上都大，但野跑真的无所谓。
最后就是跑直线的问题，后直桥因为有轴效应，所以起步会偏，但像小rey，udr等后直桥车原厂都有陀螺仪，其实跑的还是挺直的，直分绝对直和差不多直，绝对直估计没什么rc做得到，但有陀螺仪加持的小rey和udr绝对跑个2/30，3/40米肉眼看着直是绝对没问题的，你的优迪跑不直是因为这车又是后直桥，又没有陀螺仪，必跑偏
然后就是新款小rey几乎和4s莫哈维一样大，算8车，反正尺寸绝对不小，绝对不是10车
最后说下直桥短卡和独立短卡的优缺点，直桥无在乎更仿真，毕竟真车去了壳是真有框架作为车身的，这个后直桥取了壳是一样的，看着就很短卡，然后姿态我就不多说了，别说udr，就是小rey也碾压任何独立短卡，缺点就是维修不太方便，毕竟为了仿真整车车都是笼子结构，肯定不能像莫哈维等独立短卡那种一个金属平底+三个差速器那么简单易拆，这是平底独悬短卡的优势，而且因为独立悬挂的原因，过弯不怕翻车，跑速度飞坡更稳，反正差不多就这些吧，你自己绝对，新莫哈维，新小rey，都是8车短卡里各领域“直桥-独悬”的最佳选择