建议马上b站观看晶晶rc的对新款4s莫哈维的上下集评测，上集：新款ARRMA MOJAVE 4S 1/8莫哈维4s测评，下集：新款arrma1/8短卡莫哈维4s下地测评，里面有对比新款小rey，对比非常直接，看了后绝对能解决你选车的疑虑
我是莫哈维4s，我也是刚入坑https://app.rcfans.com/public/emotion/face_heiha.png始于颜值，终于颜值，哈哈哈哈哈哈哈哈哈
姿态无性能，性能无姿态。莫哈维吧，姿态不差，性能够用。想玩姿态，你这几个都不如udr。
小Rey算9车吧。不擅长拆修车的话还是不要选后直桥了。
闫库库 发表于 2023-11-04 13:13
小Rey算9车吧。不擅长拆修车的话还是不要选后直桥了。
对2.0二代还好1.0是真难拆
TRAXXAS Raptor R 1/10仿真福特猛禽，不到4000
cunzai 发表于 2023-11-04 13:20
TRAXXAS Raptor R 1/10仿真福特猛禽，不到4000
那个真算了吧，要姿态没姿态，要性能没性能，要暴力，t狗的电设还是算了吧，不烧就已经很不错了
loveislove 发表于 2023-11-04 10:52
首先姿态莫哈维肯定比不上后直桥，而且差距还是挺大的，这个差距要正视。
然后是虚位，只能说越贵的车虚位越小，但其实都挺大的，你看的新出的8车4s莫哈维我玩过，前转向组虚位很大，可能比你玩的优迪还大，但虚位大并不代表什么，几乎所有车转向有弹簧保护设计，虚位基本上都大，但野跑真的无所谓。
最后就是跑直线的问题，后直桥因为有轴效应，所以起步会偏，但像小rey，udr等后直桥车原厂都有陀螺仪，其实跑的还是挺直的，直分绝对直和差不多直，绝对直估计没什么rc做得到，但有陀螺仪加持的小rey和udr绝对跑个2/30，3/40米肉眼看着直是绝对没问题的，你的优迪跑不直是因为这车又是后直桥，又没有陀螺仪，必跑偏
然后就是新款小rey几乎和4s莫哈维一样大，算8车，反正尺寸绝对不小，绝对不是10车
最后说下直桥短卡和独立短卡的优缺点，直桥无在乎更仿真，毕竟真车去了壳是真有框架作为车身的，这个后直桥取了壳是一样的，看着就很短卡，然后姿态我就不多说了，别说udr，就是小rey也碾压任何独立短卡，缺点就是维修不太方便，毕竟为了仿真整车车都是笼子结构，肯定不能像莫哈维等独立短卡那种一个金属平底+三个差速器那么简单易拆，这是平底独悬短卡的优势，而且因为独立悬挂的原因，过弯不怕翻车，跑速度飞坡更稳，反正差不多就这些吧，你自己绝对，新莫哈维，新小rey，都是8车短卡里各领域“直桥-独悬”的最佳选择
感谢大佬 我感觉以后可能还会单买拉力和电越车型 就不买四轮独立的短卡了后直桥里小rey跟df7比怎么选 ?这两个价格我看差不多
漠然12306 发表于 2023-11-04 11:08
我是莫哈维4s，我也是刚入坑始于颜值，终于颜值，哈哈哈哈哈哈哈哈哈
df7可以装莫哈维的壳 小rey本来就挺帅的 所以颜值是小问题https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wangchai.png
Vosa 发表于 2023-11-04 13:03
姿态无性能，性能无姿态。莫哈维吧，姿态不差，性能够用。想玩姿态，你这几个都不如udr。
买完短卡我还想试试电越和拉力 电越是不是和莫哈维区别很小?
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