鲁F飙车一族 发表于 23-8-24 11:12:49

鲁F飙车一族 发表于 2023-08-24 11:08
我说了主要转换成动能 但是你知道RC模型的电机效率么?
只有80%多 也就是将近20%的能量会转为热量。
6S 情况下全油门高负载 电机就是很烫 4985的电机输出功率已经是5700W了 远超你的烧水壶!


我夏天玩车从来不敢去摸电机
好盈的说明书也要求电机做好散热不要超过100℃ 也就是默认了电机可以轻松达到100℃



你几毫升水的那点比热容所吸收的热量有啥用?
脱裤子放屁 直接爽风扇吹就完事了
水冷用在DIY领域 永远是为了静音 而不是效率!
况且人家水冷液还是用的高比热容的介质也不是水。


http://image.rcfans.com/pic/20230824/1692846760326555_78.png?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
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鲁F飙车一族 发表于 23-8-24 11:32:33

古男大老爷 发表于 23-8-23 22:38
对,峰值是高,但是全油门的情况有多久?瞬时瓦数是高,电机发烫也没问题,但是水管里本来就是带走一部分 ...

你用高中物理稍微算一下你就知道水箱那点水是杯水车薪了

一公升的水是一公斤。1公斤纯水温度升高1摄氏度,所吸收的热量为1大卡,假定你所烧的水,在没有烧之前,温度是20度,烧开后是100度,
那么温升是80度,也就是说需要80大卡的热量。而1大卡=4.184千焦,80大卡=334.72千焦

你的水箱远小于一升,按电机外铜管内10毫升算也就是烧开所需热量仅为3千焦

1000W=千焦/秒

电机峰值功率按5000W考虑 效率80% 实际加热功率为1000W

理论上把你10毫升水烧开仅需3秒油门!


以上是理论值当然考虑到对水的实际加热效率 以及气流对电机的被动散热 在加上冷排那个小风扇

连续玩车几分钟 你的水温就已经很高了 早就失去了冷却电机的能力 甚至不如车速起来后产生的气流对电机的被动风冷效果


鲁F飙车一族 发表于 23-8-24 11:46:29

本帖最后由 鲁F飙车一族 于 23-8-24 11:51 编辑

古男大老爷 发表于 23-8-21 09:44
散热水排看到吗,水要沸腾那得跑掉多少电池

简单概括来说

正常设计:电机发热→风扇直吹电机将热量带走

你的设计:电机发热→热量通过水→带到冷排→冷排风扇将热量带走

你这是中间商赚差价 还脱裤子放屁了啊 热量还是那么多 最终都是靠小风扇带走的

除非你冷排散热鳍片表面积远大于电机外散热鳍片 或者你水箱无限大跟船用的一样永远保持低温
否则你效率远不如风冷直吹

但你为此车重增加了不少 管路、水箱、水泵、冷排
可靠性更别说了 你从来没飞过坡吧?

空中的落叶 发表于 23-8-24 13:30:52

折腾也是玩RC的一种乐趣,温度降不了就加大散热翅片面积。汽车行驶的时候自然风也相当于一个风扇。

NICD 发表于 23-8-25 00:53:57

鲁F飙车一族 发表于 2023-08-24 11:08
我说了主要转换成动能 但是你知道RC模型的电机效率么?
只有80%多 也就是将近20%的能量会转为热量。
6S 情况下全油门高负载 电机就是很烫 4985的电机输出功率已经是5700W了 远超你的烧水壶!


我夏天玩车从来不敢去摸电机
好盈的说明书也要求电机做好散热不要超过100℃ 也就是默认了电机可以轻松达到100℃



你几毫升水的那点比热容所吸收的热量有啥用?
脱裤子放屁 直接爽风扇吹就完事了
水冷用在DIY领域 永远是为了静音 而不是效率!
况且人家水冷液还是用的高比热容的介质也不是水。

对对对,你说对,辛苦半天打那么多字去否定别人的成果,也挺累的。https://app.rcfans.com/public/emotion/face_chigua.png

鲁F飙车一族 发表于 23-8-25 16:23:28

NICD 发表于 23-8-25 00:53
对对对,你说对,辛苦半天打那么多字去否定别人的成果,也挺累的。

论坛不就是为了交流的么?
又不是谁字多就有理
畅所欲言呗 有什么好辛苦的
你也可以找依据否定我的观点 我都虚心接受

大佐佑 发表于 23-9-18 02:47:35

兄弟,说老实话上水冷真的没风冷效果好,而且车辆振动大,缝隙要不了多久就出来了,热交换效率极低,实车水道都是在缸体内部的,不会外置,真的要散热好还不如老老实实做好风道,当然爱折腾又是另外一回事。
http://image.rcfans.com/pic/20230918/169497613931917_837.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
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大佐佑 发表于 23-9-18 03:00:35

大佐佑 发表于 2023-09-18 02:47
兄弟,说老实话上水冷真的没风冷效果好,而且车辆振动大,缝隙要不了多久就出来了,热交换效率极低,实车水道都是在缸体内部的,不会外置,真的要散热好还不如老老实实做好风道,当然爱折腾又是另外一回事。

前面小风扇5瓦静音,后面服务器风扇25w,暴力,两个都是加温控,溜车时基本听不到啥噪音,下大力温度起来了服务器风扇一启动最多2分钟就把温度压下来了。也不费电。

极光之仪 发表于 23-9-23 08:52:37

NICD 发表于 2023-08-25 00:53
对对对,你说对,辛苦半天打那么多字去否定别人的成果,也挺累的。

对就是对,错就是错,没有效果就是没有效果。
告诉你你这么干没有用,就成了否定别人的劳动成果?如果不允许别人发表意见。那你发出来干嘛?

NICD 发表于 23-9-24 00:13:14

极光之仪 发表于 2023-09-23 08:52
对就是对,错就是错,没有效果就是没有效果。
告诉你你这么干没有用,就成了否定别人的劳动成果?如果不允许别人发表意见。那你发出来干嘛?

对对 你说的都对https://app.rcfans.com/public/emotion/face_chigua.png
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