at4 也是平行四边形
http://image.rcfans.com/pic/20220429/1651241916920087682.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
国产桥奥星 是和你第二图类似的
http://image.rcfans.com/pic/20220429/1651241983761823574.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
scx10一代桥 也是和你第二图类似 感觉一代桥算阿克曼
http://image.rcfans.com/pic/20220429/1651242096929285917.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
最神奇的是 不受待见的红猫 竟然是标准阿克曼 也就是图一 你的反阿克曼转向，也就是t4 op后的效果https://app.rcfans.com/public/emotion/face_020.png
http://image.rcfans.com/pic/20220429/1651242232649218169.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
因为不是短卡区 所以最后只拍一辆短卡总结算是标准符合拉杆在后面的阿克曼转向吧
http://image.rcfans.com/pic/20220429/165124233521825888.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
拉杆在前在后没有区别的，重点是拉杆固定孔和转向杯固定孔的连线延长线是在前轴之前、前轴之后相交，或是不相交。
前轴之前相交叫反阿克曼，前轴之后相交叫阿克曼。
楼主你发的那个op件新增的孔和转向杯固定孔的连线延长线明显是在前轴之后相交的，因此叫阿克曼转向没问题。
开心盼盼 发表于 2022-04-29 22:19
at4 也是平行四边形
可at4的介绍里说有阿克曼角哦https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wangchai.png
鳃蟋鲻 发表于 2022-04-29 23:41
可at4的介绍里说有阿克曼角哦
其实吧 测量很折腾 关键是要不断避免误差。所以我先确定t4不是阿克曼。反正淘宝写的不是，哈哈。然后用我的测量方法，不断实验，终于量好后，t4左右轮子转弯角度一致。这就说明我只要用这个办法去测量其它车子，那么基本就算正确了。然后我就测at4的桥，但是发现其实at4 转弯外侧的角度大于内测角度，我以为我测试不对，好多次依然是，但是我不想引战，于是就把它列入平行四边形了。也许有人能试试at4 转弯内测角度到底是不是比外侧轮子小。
http://image.rcfans.com/pic/20220430/1651281004222563673.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
http://image.rcfans.com/pic/20220430/1651281004851770912.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
http://image.rcfans.com/pic/20220430/1651281005523047642.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
这么讲， 我的最终折腾 ，答案找到了，就是，我们的攀爬车，拉杆在车轴前面，那么必须是反阿克曼转向才可以让转弯内测角度大于外侧角度。看图就是借这位模友画的，我用黑色连线。只有这样我们前拉杆攀爬车转弯 才可以做到内测角度大于外侧角度
http://image.rcfans.com/pic/20220430/1651281671437170951.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
at4是这样的 不对的哈 可以喷。哈哈哈！
http://image.rcfans.com/pic/20220430/1651281783405867852.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
|
|