henterxing 发表于 19-1-30 20:42:59

alex_full 发表于 19-1-30 20:21 static/image/common/back.gif
配重块是肯定要加一点的啦 毕竟10车 用标电也是要加配重的

xm1s今天配了150克重，跑直线终于不偏了，操控好很多，但反应变慢了

drmwo 发表于 19-1-30 21:28:15

你这样不安全啊。
我的XM1S只配了90克，电调接收都在电机一侧，电池底部用了6个10克的铁配重，电池后面放30克铜配重，电池在默认下再外移6MM。
我还要找个直角金属片贴在配重上，用来固定不让电池向外甩。

drmwo 发表于 19-1-30 21:39:06

你这样电池装得上？？

henterxing 发表于 19-1-30 22:05:42

本帖最后由 henterxing 于 19-1-30 22:08 编辑

drmwo 发表于 19-1-30 21:39 static/image/common/back.gif
你这样电池装得上？？





使用这个电池架解决



drmwo 发表于 19-1-30 22:10:39

本帖最后由 drmwo 于 19-1-30 22:13 编辑

你的XM1确定是轴距210？怎么后轮轴向后斜的。不是应该向前斜吗？我的XM1S向前斜。我看商家的图片XM1也是向前斜呀。

henterxing 发表于 19-1-30 22:29:07

drmwo 发表于 19-1-30 22:10 static/image/common/back.gif
你的XM1确定是轴距210？怎么后轮轴向后斜的。不是应该向前斜吗？我的XM1S向前斜。我看商家的图片XM1也是向前 ...

改了214，本来打算前移舵机8MM的，发现勉强能安装不不前移舵机了

drmwo 发表于 19-1-30 22:37:40

你这样装，不小心撞一下，转向柱很危险。电调和后轮也不安全。

henterxing 发表于 19-1-30 22:40:03

drmwo 发表于 19-1-30 22:37 static/image/common/back.gif
你这样装，不小心撞一下，转向柱很危险。电调和后轮也不安全。

这个问题，在M4 PRO上验证过，就C卡的磨损大一点，其他还好，毕竟M4 PRO更夸张

drmwo 发表于 19-1-31 22:41:47

电池座垫用垫片垫高了几毫米。

henterxing 发表于 19-1-31 23:42:20

drmwo 发表于 19-1-31 22:41 static/image/common/back.gif
电池座垫用垫片垫高了几毫米。



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