年前最后的折腾

湮雨cooooo 发表于 16-2-1 09:55
那我把长弹簧设置在上面改成103的长度可以吗？

呵呵，那样你不觉得高么……………

穿越团长 发表于 16-2-1 09:56
呵呵，那样你不觉得高么……………

我车重啊 现在用全原厂避震 放在地上直接压到底了 没有任何避震的效果了

湮雨cooooo 发表于 16-2-1 09:58
我车重啊 现在用全原厂避震 放在地上直接压到底了 没有任何避震的效果了

我原来全车r1，觉得不行，换了前面，用软一点的避震有助于爬坡，后面没动，因为没有上行程所以爬起来支撑可以，还有就是这个避震下行程是无敌的，所以扭腰姿态很好，平路跑起来就对付看吧，一般般，还有优点就是漏油情况几乎没有，有一点点，是我见过漏油最少的了

穿越团长 发表于 16-2-1 10:02
我原来全车r1，觉得不行，换了前面，用软一点的避震有助于爬坡，后面没动，因为没有上行程所以爬起来支撑 ...

谢谢楼主的建议，很有用，楼主是前置电池还是后置？

湮雨cooooo 发表于 16-2-1 10:09
谢谢楼主的建议，很有用，楼主是前置电池还是后置？

都是前置，后置的话，只能跑跑平路玩姿态了，跟性能就不沾边了

穿越团长 发表于 16-2-1 10:10
都是前置，后置的话，只能跑跑平路玩姿态了，跟性能就不沾边了

嗯，问楼主最后一个问题 全车ZERO好还是R1好？我全车加电池3公斤重

湮雨cooooo 发表于 16-2-1 10:15
嗯，问楼主最后一个问题 全车ZERO好还是R1好？我全车加电池3公斤重

我觉得车子调的前软后硬好点，所以如果全车一样的避震，建议zero，因为能调弹簧软硬，r1没法调

穿越团长 发表于 16-2-1 10:17
我觉得车子调的前软后硬好点，所以如果全车一样的避震，建议zero，因为能调弹簧软硬，r1没法调

非常感谢 非常感谢 非常感谢 重要的事情说三遍   ZERO买94MM是吧？

你们这是要干啥？约好的一起发帖子吗？

湮雨cooooo 发表于 16-2-1 10:21
非常感谢 非常感谢 非常感谢 重要的事情说三遍   ZERO买94MM是吧？

客气了，27的避震别过100就行了