AD拖头改造作业之90%完成，（1/18Rush设备）

写在前面：对手机的拍照能力估计的严重过高，拍出的照片不是失焦就是偏色，凑合看个意思吧，没奈何相机没在，改日再上清晰照。

这个倒霉的小拖头到手以后就抖，本以为自己能修好，还没下地就拆了，结果给治成了偏瘫。

于是有想法把它改微舵，借鉴了jog的思路，最后决定利用手头rush的设备把它改造成标准微设备版。

头一天决定了改造之后，回家把拖头和rush都大卸八块，发现rush的接收和电调拆掉外壳都可以很妥贴的装入拖头的设备舱，拖头的舵机外壳也只需少量改造即可装入esky8g舵机，非常开心，22点左右的时候手机短信骚扰了两个同好，得到了肯定和鼓励。

第二天半夜开始改造作业，整个作业持续了3-4个小时，因为本人经验不足，而且手慢。

流水账如下：
1.将rush的接收、电调、舵机拆下，除去接收和电调的外壳，除去电调的所有接线。将拖头完全分解，将电路板完整拆下，将舵机分解。
2.将AD舵机的胎尺驱动轮改造为8g舵机的摇臂，首先用3mm钻头扩沉孔，然后用XXmm磨头继续扩，直到可以合适的安装到舵机上为止。
3.将改造好的舵机臂安装到8g舵机上，此时需加电确认中位，舵机臂的孔内用液态密封胶填充，用螺丝加固。

4.在舵机臂上套上原舵机内限位的隔板，用切割片在拖头舵机外壳上开合适的槽位，合适的容纳8g舵机并且保持舵机臂在原位置为准。

5.切掉8g舵机的耳，拆开舵机，修改舵机线位置以适合拖头舵机外壳，组装回去，加点测试。此步骤中，舵机线发生了短路，浪费了很多时间，而且很危险。
6.假组，确认无问题后用热熔胶封装，装上胎尺，装上舵机外壳底板，底板上要垫上合适的弹性填充物，用热熔胶封装，舵机部分完成。

7.将拖头开关焊到电调电路板相应位置，将电路板放入拖头设备舱，用泡沫双面胶作减震、绝缘，焊好电调接电池仓的接线。
8.将改造后的舵机安装到底盘上，对设备舱盖进行开槽，以容纳舵机突出的部分。
9.焊好马达线，穿过设备舱盖原先的孔位后，焊到电调上。
10.在设备舱盖上安装天线管座，这里用了一个KFactory的天线管座，切掉了设备舱盖上原有的一个天线座
11.将接收天线穿好，向车头方向理顺电调信号线，所有位置都调整好后，安装设备舱盖。
12.安装转向部分，对舱盖做小修改，使舵机信号线、电调信号线、接收天线可以穿过。
13.整理好长处的接收天线，将裸体接收机用泡沫双面胶固定到转向部分舱盖上，接好信号线。
14.安装好扭腰、避震，安装外壳，全部完成。这时发现，车头壳和8g舵机多出的部分发生干涉，实在没力气修改了，勉强装上，此部分日后再改吧，最后结果是90%作业完成。

最后的样子，外观基本没有变动，自认为这一点很成功，不过跟车子本身的空间大有很大的关系，还有那个kfactory的天线座，很漂亮：

省下的东西，打算卖掉，谁有兴趣请PM联系我。

就这些，不知道大家有没有心情看完，这是我第一个比较完整的改造，献丑了。

今天晚上会继续作业，不过主要内容是改AA锂电，降低重心，这个是321go的建议。

周日到四惠场地，供大家参观，试跑，看看有没有什么问题，我的经验太少，到时还得请高手指点。

以上改造思路感谢jog和321go的指导。

[ 本帖最后由 ramy 于 2007-2-2 02:52 PM 编辑 ]

不错。。。。。。。赞一个。。。。

先顶再看
凑字 凑字。。。。

干净利落啊,改后动力如何啊,呵呵,怎么没放蚊车区捏 小心蚊车斑竹看见了不高兴哦

四会啊……真近，真羡慕你们玩小车的，都有车场了，不像我们还要打游击

风也弄个小的玩玩吧?正好发挥一下你轨道车的特长,小车还是相当支持DIY的

汗ing……是发错区，已经给斑竹留言了……

风筝，我觉得咱们金源那地方也不错啊，以后就叫金源场地。

强烈要求视频，但，后驱动改那么厉害还是有点缺陷。

嗯，我没有试过跑两驱的小车，当作是一次尝试吧。

我也学学321，给我的小车起个名字，这名字怎么样：TT Rebuild Release 1.0.20070201。

没意外的话，下周一可能能在活动贴里面看到它的身影……

视频。。。。。。。。赞一个。。。