2T发动机低速失火率高。废气排不干净。

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莫宁

金牌 Fans 发消息

发表于 14-5-16 09:53:00 |显示全部楼层来自：中国辽宁丹东

生命在于折腾~~~好吧我只坐等结果

郑浩涵恩，着几天没时间，过几天开始大干。先把弄品牌发动机大拆。发表于 14-5-16 19:37

o嵿级娯樂﹏

元老 Fans 发消息

发表于 14-5-16 13:14:23 |显示全部楼层来自：中国内蒙古赤峰

电喷解决一切

郑浩涵技术不成熟，在研究。发表于 14-5-16 19:37

涡轮剑齿虎

论坛元老发消息

发表于 14-5-16 20:21:09 |显示全部楼层来自：中国北京

。。。。lz。。。。这不就是化油器的问题么，，，，，调调主油针，怠速太低导致闷油，再调调高速

涡轮剑齿虎哦。。。。。祝lz早日解决难题~！发表于 14-5-16 20:46

郑浩涵两回事，怠速太高失火率解决了但是车开始抖了。发表于 14-5-16 20:45

绿豆蝇

超级 Fans 发消息

发表于 14-5-18 23:38:06 |显示全部楼层来自：中国山东泰安

四冲程的发动机过于大车子要多大才合适

比刀郎还冲动

超级元老发消息

发表于 14-5-19 03:11:25 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

简单一句，最简单的东西就最好用。为什么要把简单的东西复杂化。

xzd121

论坛元老发消息

发表于 14-5-19 12:51:58 |显示全部楼层来自：中国福建厦门

CDI 只是汽油车上用的少而已汽油船上用的很普遍淘宝可以买的套件

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2T发动机 低速失火率高。废气排不干净。