認同,可能就是你說的[玩玩就好”“开心就好] 這種心態,令到車架的調整上不能作出一個主要的方向 有些鍾意KEN BLOCK的激情 但期實激情是行 但都要有一個基本的方向,如果無一個基本的方向的話 新手調車也不知道怎調,也不知道怎激情下去 老實說,台灣較簡單了,只是可以保持反胎就可以 如果在日本的話,評分方面單是反胎就分3種評分方式了 1.保持反胎 2.反胎量 3.車身角度能否保持 4.角度是否過大 期次才到 1.線路 2.車速 3.動態 PRORC的比賽都是 R31 HOUSE搞的 故此評分方面都是一樣的 不過不同的是: R31 HOUSE不用車廠申請 PRORC就要 |
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