发表于 11-9-28 08:59:33
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来自： 中国江苏苏州
maomao4337 发表于 11-9-27 20:17 
尾部快拆结构设计的很不错。实用。
防滚架的后半部双纵向骨架间是否需要横向固定连接？虽然尼龙质量可靠。 ...
行家的建议，就是能发现他人没发现的细节。
你的提议我都有考虑。
本来这个就预备了尾灯结构的，正好相当于横梁。不过不好做的太靠后，因为想保留4个灯位，靠后做只能做2-3个灯位。侧面结构也不好太延后，主要为了力求轻便。侧面结构可以拆除的，那样就更轻。
不过如果尾部实在需要加强，我也可以把尾灯靠后，顺便侧向伸展一些防磨结构。这样可以完好保护尾部（不十分变态暴力，尾部不会磨损到，因为车壳尾部低于架子和轮胎直线很多）
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发表于 11-9-28 09:53:14
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来自： 中国北京
本帖最后由 lh3300 于 11-9-28 09:54 编辑
强烈要求量产！我的小F到手一个多月了，只在买的时候下了一回地小试了一下！要是坏了连配件都没有！ |
发表于 11-9-28 10:39:11
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来自： 中国山东烟台
发表于 11-9-28 14:39:39
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来自： 中国江苏苏州
发表于 11-9-28 15:59:03
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来自： 中国广东广州
发表于 11-9-28 16:18:52
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来自： 中国江苏苏州
发表于 11-9-28 19:29:37
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来自： 中国上海
发表于 11-9-28 20:37:03
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来自： 中国广东珠海
发表于 11-9-28 20:40:37
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发表于 11-9-29 08:30:27
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来自： 中国江苏苏州
QDsuper 发表于 11-9-28 23:29
回复 QDsuper 的帖子
哦。。。那东西不能染色的？
就别考虑染色了，染色只是浅浅一层，磨掉就难看了，染色只适合白色的。
我所谓的颜色，是材料本色，通体都是这颜色的。
蓝色性能最好，要性能暴力的玩家，选择蓝色。黑色和原车整体色彩协调点，温柔的玩家可以考虑黑色。
出去几天，国庆后回来继续研究。
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