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非传统避震结构

查看: 4116|回复: 26| [复制链接]

懒洋洋0502 终极 Fans 发消息
发表于 20-8-25 14:57:26 |显示全部楼层 来自： 中国云南昆明
类似DH山地自行车避震结构
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chn12315 终极 Fans 发消息
发表于 20-8-25 21:08:13 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国广西
蜗牛算不算牛 发表于 2020-08-25 05:44
不是的，搞一个说不出名字的壳

哈哈哈哈，这壳叫无名
来自安卓APP客户端
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头壳歹去 超级元老 发消息
发表于 20-8-25 21:21:35 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国福建泉州
挺简单的减震系统被硬生生的复杂化了
来自苹果APP客户端

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蜗牛算不算牛  用传统结构的话，避震支架会顶很高，因为我做的是一辆越野轿车，引擎盖本来就不高，不想突出引擎盖一截  详情 回复 发表于 20-8-25 21:27
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蜗牛算不算牛 论坛元老 发消息
发表于 20-8-25 21:27:40 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国浙江湖州
头壳歹去 发表于 2020-08-25 21:21
挺简单的减震系统被硬生生的复杂化了

用传统结构的话，避震支架会顶很高，因为我做的是一辆越野轿车，引擎盖本来就不高，不想突出引擎盖一截
来自苹果APP客户端

点评

头壳歹去  可以把避震上固定位前移 就能解决问题了吧……  详情 回复 发表于 20-8-25 22:54
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头壳歹去 超级元老 发消息
发表于 20-8-25 22:54:07 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国福建泉州
蜗牛算不算牛 发表于 2020-08-25 21:27
用传统结构的话，避震支架会顶很高，因为我做的是一辆越野轿车，引擎盖本来就不高，不想突出引擎盖一截

可以把避震上固定位前移 就能解决问题了吧……
来自苹果APP客户端

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蜗牛算不算牛  看着难受，且受力不科学  详情 回复 发表于 20-8-26 05:48
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蜗牛算不算牛 论坛元老 发消息
发表于 20-8-26 05:48:06 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国浙江湖州
头壳歹去 发表于 2020-08-25 22:54
可以把避震上固定位前移 就能解决问题了吧……

看着难受，且受力不科学
来自苹果APP客户端
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蜗牛算不算牛 论坛元老 发消息
发表于 20-8-29 18:56:16 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国浙江湖州
慢慢成型了
手头的材料要么太厚，要么太薄，最终选定1.4mm后的镀锌铁板。反反复复修改图纸，最后确定，然后找同事帮忙用线切割割出来的。接着在车身轮廓位置出画线，用平口钳夹住，用的平口钳扳手做凿头慢慢用锤敲打，大概搞个肌肉感吧。也是第一次做钣金活，全靠手感和眼睛瞄来确定两块的对称性
下班后赶紧装车试试效果，越看越帅，哈哈哈哈








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