目前最小的1/10 车用无刷电调Tekin R1 Pro

是我理解错了？这东东有没有接感应器的连线？如果没有那是我错了。如果有，那这种无刷电调就真是很牛了。不过如果是后者也有一个问题。就是不同的无刷电机的感应器可能是不同的。无刷电调是否能适应使用不同的感应器的有感无刷是个问题。

原帖由 shouldbe 于 2007-7-30 04:34 PM 发表
是我理解错了？这东东有没有接感应器的连线？如果没有那是我错了。如果有，那这种无刷电调就真是很牛了。不过如果是后者也有一个问题。就是不同的无刷电机的感应器可能是不同的。无刷电调是否能适应使用不同的感 ...

确实存在可能不兼容的感应情况，但是现在电机厂家好像有共识，市面上的电机好像都兼容。
另外有感应线接头的电调GM有出，而且还能兼容无感，呵呵

原帖由 lovezyy 于 2007-7-30 04:36 PM 发表

为什么是48个？ 难道我算错了

如果你认为是0.15mOhms full bridge的话那应该是96个，我实在是不认为能塞那么多。

原帖由 shouldbe 于 2007-7-30 03:38 PM 发表
这玩意能通吃有感、无感，这一点是以往无刷电调都不能做到的！

另外这里用的FET应该不是普通SO-8封装的了。肯定要比SO-8封装（大约1mm厚）要薄的多。所以多放两层板子是有可能的。本来把FET做薄就是为了提高 ...

看见shouldbe发贴，值得庆祝一下！

现在标称最好的应该还是IR的DIRECT FET，内阻最小1.2mOhms(IRF6716, typical)

原帖由 Jason_Jo 于 2007-7-30 06:53 发表
小亮你去www.teamtekin.com看吧
我现在在家拨号上网 没法给你找

R1 Pro上面有感应器插槽的样子 有一个好像是7针的插槽 不知道是不是给感应线的呢

另外  上面说Towerhobbies有卖的那位朋友...我看上面写的 ...

你看到的像7针插槽的东西其实是编程时的指示灯。

车动(发动)!!心动!!漂移(飘柔)!!!

你看到的像7针插槽的东西其实不是插槽，是编程时的指示灯 。美国的确是早有了， 看看YOUTUBE上几个视频早有人用了。 TOWER上现在没有货是因为卖光了。 TEKIN主叶上的R1 PRO也是OUT OF STOCK。

原帖由 xzd 于 2007-7-30 07:15 PM 发表


如果你认为是0.15mOhms full bridge的话那应该是96个，我实在是不认为能塞那么多。

无刷的驱动电路一共是三个半桥共六相。每相8个FET的话，刚好是48个FET。如果用DIRECT-FET的话，是有可能装下的。没有仔细算尺寸。但相信如果用4个面、每个面12个FET（每个面都是6相，每相2个，组成一个3×4（3相×2个FET/相×2（上半桥和下半桥））的矩阵），两块印刷板 ，每块板子正反面都用来装FET，那么那么小的体积也是可以放下的。因为新型的FET都很薄，配合小尺寸的阻容元件，占用的空间很小。散热也不是问题。前面已经解释不再多说。

另外有一个想法和大家探讨：以往拆电调的经验来看，如果利用两块小铜片夹在中间两层FET之间，一块覆盖三个上面的半桥，且铜箔直接和FET的金属外壳（以direct－FET为例）相连，一块覆盖在下面三个半桥上，但隔着导热硅胶绝缘片，铜片与FET的源极连接的铜箔（地线）用焊锡相连。这样可以一方面增大为FET供电的铜箔面积，减小板上的铜箔流过的电流，减小发热量，另一方面还可以起到平衡不同FET之间热量的作用。虽然不能直接加强散热，但做好热平衡也是有利于电调工作稳定性的。现在的单向有刷电调多半采用了类似的设计。所以才想到这个方法。