3800kv无刷有感动力攀爬车的齿比配比

昨天爬山几个车友入了凤凰mamba x sct pro配2850kv有感无刷这套动力，极速和爬山低速线性都非常棒，晚上下单也买了一套（海淘），但是对参数没有概念误以为kv越高动力越好，经与朋友确认才知道自己的马达买的偏暴力了，随之而来的就是低速扭矩的折扣，哎，我想转掉这套动力或是老司机指教一下齿比的配比来挽回一些扭矩，先谢谢了，恳请热心高手赐教；

我之前用的速跑V2.1+v10的动力，车是rr10/90048素车，想升级传动部分的齿轮，没成想幽灵的很多，rr10的很少，我在求教下，两车桥一致，传动部分的结构波箱部分也完全一致么，不一致哪些齿轮是可以共用的，升级传动系统齿轮给些好的建议也非常非常感谢！

朋友的我看了齿比很合适32p56t配12t或48p80t配20t2800kv的马达，3800kv的马达怎么搭配齿比，有老司机给些建议么？

前几天我的48也在考虑无刷，群里朋友都是推荐的sc8 120a+腾翔906

我一直都是3000～4000kV的电机。。。这些电机都不错的。想要有低速有高速，弄二档波箱就行。齿比我是电机齿20t，大齿80t。ssd二档很不错！推荐

sincere 发表于 17-12-11 23:34
我一直都是3000～4000kV的电机。。。这些电机都不错的。想要有低速有高速，弄二档波箱就行。齿比我是电机齿 ...

你什么车！

michaelmore3000 发表于 17-12-11 23:40
你什么车！

这个。。。

顶一个！

泥巴里面摇啊摇 发表于 17-12-11 18:16
前几天我的48也在考虑无刷，群里朋友都是推荐的sc8 120a+腾翔906

那个马达是配多少kv的？

michaelmore3000 发表于 17-12-13 15:03
那个马达是配多少kv的？

好像就三个值，最大2400，基本都是选的2400

改双马达