【超一流快车驾到】LOSI SPEED T开箱点评精彩全纪录~

zonda113 发表于 14-2-28 18:43
首富哥玩的跟一般人就是不一样~

我不是首富哥，首富哥是88。
不要搞混了，不然88首富看到后该生气了~

哦哦我又迟到了··不好意思···不过看了帖子我算是彻底打消了入RUS的念头··不过SPeed T你说没买的了，我也就买EFIRESTORM玩吧哈哈

好看                                                            

好看                                                            

楼主语文肯定是语文老师教的，哈哈

太好了   就是懂两驱的乐趣

我有一个。。。  这个车玩着确实爽。各种抬头，姿态也好看。蛋疼的是英制螺丝，接合器也非主流。。轮胎跑没了要换的时候不好找，零件也不好找。。。  

前段时间收了台EF 感觉还是不错的 相当结实
唯一缺点就是容易撞脱拉杆扣

有个问题想请教
我上3s的话 要用多少kv的马达和马达齿呢
现在是12t的好盈3650 约等于3500kv(有可能是杂牌代工的)
原装87大齿 23马达齿
跑草地抬头几圈回来 电调不烫 马达反而烫
不止该怎么搭配?

极速达不到70kmh
发烫也就算了 还不够快
郁闷

一23 发表于 14-3-24 19:07
前段时间收了台EF 感觉还是不错的 相当结实
唯一缺点就是容易撞脱拉杆扣

因为我之前玩过erirestorm，所以我就尽量帮你解答下。
efirestorm这车原厂上3s跑到80+是没问题的，但是前提是原厂电子设备。hpi那套flux无刷系统还是很不错的，特别是马达。所以还是建议你换回原厂的电子设备，因为hpi已经优化好，最适合这车。
马达发烫有多个原因。一是齿比，参考原车齿比搭配就好，不要过于激进。另外轮胎对这种车非常非常重要。重一点，车子就会狂热，这个我深有体会。所以前轮一定要用回原厂的导向胎，好用又不重，后轮尽量选择轻的竞技胎，减少簧下质量。就不会太热了。原厂的后胎除了不耐磨，其他真挺好的。
至于舵机，赶紧换了吧，你懂的～

这车轻量确实是非常大的优点
我车也是收来的 原厂马达巨难找......