萬能的 京商DRX, 加視頻

慈溪王凌云 发表于 17-9-22 20:15
请问，强化车壳是用玻璃纤维布加什么胶水？？

這是專用的補殼膠，不會損壞表面的噴漆，也沒有那麼黏手呀

慈溪王凌云 发表于 17-9-22 20:15
请问，强化车壳是用玻璃纤维布加什么胶水？？

這是專用的補殼膠，不會損壞表面的噴漆，也沒有那麼黏手呀

亞郭 发表于 17-9-22 23:00
這是專用的補殼膠，不會損壞表面的噴漆，也沒有那麼黏手呀

请问哪儿有卖…国内某宝搜不到，或者什么替代品？

慈溪王凌云 发表于 17-9-22 23:31
请问哪儿有卖…国内某宝搜不到，或者什么替代品？

TB 有 Hudy 跟 Hobbypro 賣， Hobbypro 開罐之後， 補殼膠濃度不夠，最好等兩三天才用。 但是， 密封后一個月左右，它就太濃又用不了的。

亞郭 发表于 17-9-23 00:23
TB 有 Hudy 跟 Hobbypro 賣， Hobbypro 開罐之後， 補殼膠濃度不夠，最好等兩三天才用。 但是， 密封后 ...

那和你一样的twork和hudy两种胶水能耐用吗？因为我可能两个月买一个新壳子…保质期太短的话很浪费…

慈溪王凌云 发表于 17-9-23 08:29
那和你一样的twork和hudy两种胶水能耐用吗？因为我可能两个月买一个新壳子…保质期太短的话很浪费…

哈哈！ 其實 大部份的補殼胶也差不多耐用。

車殼耐用與否， 取決於：
1. 車手的駕駛態度
2. 補殼時的工序

我自己會這樣做，比較耐用：
1. 打開補殼胶的密封口，再封好， 兩三天後, 會比較濃一點。
2. 先薄薄塗一層， 等待 它乾了七八成
3. 再將纖維膜貼上， 等一天， 讓它乾透
4. 再用手指 平均 薄薄塗一層補殼膠
5. 在車殼的4个殼柱位，補一小塊車殼剩下來的碎料

那樣 車殼就會很有彈性, 有些朋友比較性急, 一個小時內, 做完所有工序, 那樣出來的效果, 就有分別了.

我最關注的, 是有一些補殼胶，會 損壞 / 融化 噴漆， 那樣才是最大的問題呀！

亞郭 发表于 17-9-23 09:10
哈哈！ 其實 大部份的補殼胶也差不多耐用。

車殼耐用與否， 取決於：

已收藏补强车壳的工序。。。大佬真牛掰。。都是干货。。我打算买T-WORKS Body Gum这个胶了。

电动drx的4个狗骨的长度多少啊？狗骨弯了？赛速sst貌似有2个长度的80MM和82MM的

慈溪王凌云 发表于 17-9-23 10:15
已收藏补强车壳的工序。。。大佬真牛掰。。都是干货。。我打算买T-WORKS Body Gum这个胶了。

我是急性子的人，唉！但也要忍耐。

我的習慣是，比賽用的車殼除外，都在車頭有机会大碰的地方，在車殼內，再用熱溶胶補强。 千萬要記着， 一定要薄薄的。 如果太厚的話， 撞擊力大了，反而傷害更大。 加了熱熔膠之後 車殼就像18歲， 更加有彈性。呵呵！

清水哈 发表于 17-9-23 10:45
电动drx的4个狗骨的长度多少啊？狗骨弯了？赛速sst貌似有2个长度的80MM和82MM的

DRX 是 75MM. 编号TR155,這比RTR的好，但也会曲的。

我的DRX全是用萬方節，那么多年，20條也沒有一條壞掉。你可以考慮車頭用萬向，車尾用Tr155.
在外国，狗骨計算方法如圖一, PIN 至 PIN 的。在国內，是計算總長度，請小心呀。

如果你考慮SST的萬向節，RBM120一對，比京商便宜一半呀。一定比狗骨好及耐用。

最大的問題是，京商DRX，狗骨上的球頭比SST小。所以有机会不合用.

另外，京商狗骨/萬向節的PIN是2.9MM X 10.9MM, 最接近的是(無限）3MM X 11.7mm,  請小心呀