本帖最后由 秋天晚风 于 17-8-24 14:52 编辑 入了大S也有一段时间了,本人颜值党,性能方面大S已经很优秀,所以在颜值上下了一番功夫。本人会对自己的op件和其他op件做些对比,这样新手就好根据自己的喜好选择op件。本人在颜值上走了不少弯路,通过自身历程,新手也可以少花点银子。 先从车架开始,大S是以攀爬娱乐为主,所以动力我肯定不会改.要想享受空翻,抬头,速度,请选无刷大脚,多得是。 夏天玩车,电机,电调发热比平常严重很多,必须加风扇.我选择了此款风扇,和几十块的风扇对比,优点是1、市面上唯一一款直接取用大S动力电源的风扇。2、既然取电于大S的动力电源,就不用插大S的接收机,大S的接收机已满,虽然可以并Y线,但对于新手,处理不好,就会影响原厂接收盒的防水。3、可以使布线简洁。4、此款风扇四面通风,调节好位置,就能同时给电机和电调降温。缺点1.价格非常不具备性价比。2.转速不高,没有几十块的转速高,降温效果隔一些,但是意味着噪音小。 备注:1.风扇盖得自己单独配,原厂没有 2.风扇位置一定调节好,这样电调也能得到降温,效果很好。本人亲自用测温仪测过,有风扇和没风扇,电调的温度在10分钟高速挡之内有5度的差别 做为攀爬为主的大脚,在颜值上怎么能少了绞盘。我选择了此款绞盘,本人有点强迫症。因为大S op下来大概7㎏,市面上只有capo绞盘能拉动7.5kg。而且此款的颜值确实符合我的胃口。优点:1、颜值高。2.拉力大。缺点。1.价格非常不性价比 备注:1.必须外接电源才能体现这款绞盘的强大,插接收机效果不好,影响防水和布线。 抬头轮对于有刷大脚的作用主要有两个。1.大S后仰时,能够起到一定的支撑作用。2.方便拖车。这款抬头轮比原厂好的作用就是便于拖车。 备注:这款拖车不推荐,太笨重了,重量超过32斤,没有电梯的话,对体力是考验。 底盘护甲对于爱车之人必备,建议新车下地之前就安装。1.让车子能够保值 2.大S底盘虽然玩不烂,但是刮痕太影响心情。 底盘来个全照 轮胎我选了拓荒,原因就是喜欢他的胎纹,摇滚之怒和原厂尺寸最接近,胎纹和原厂也很接近,大兵质量可以,但是不喜欢他的胎纹。这里重点说一下拓荒和原厂胎的优缺点。1.论攀爬,原厂第一,但仅此而已。2.拓荒,摇滚,大兵在动平衡,支撑度,耐久性方面比原厂好太多。原厂胎在低速情况下,居然可以上下颠,动平衡很差,耐久性这个就更不用说了。3.但是拓荒比原厂宽一些也重一些,对有刷大S没太大影响,但是对于无刷车来说,对舵机是考验。 底盘再好,套上壳子,就啥也看不到。所以壳子必须选好。本人生化粉,选了生化危机的壳子。此壳原版是黑色,但是个人觉得枪金属颜色更好。 配了个行李架,能让车子更丰富一些,但是此行李架有两个缺点。1、行李架偏高,感觉有点不协调2.行李架分上下两部分,是靠卡子固定,这个翻车,必散架。 为了解决行李架过高,不协调的问题,配个顶灯就能解决,而且效果个人觉得很好。 此款顶灯优点是仿真,配这个壳子非常合适。缺点1.亮度不太够用。2.如果用独立电源,就得改线,市面上的转接头找不到。 这是我自己布的线,为顶灯设计了一个开关,这个开关在车壳门的下方,不用取壳子就能摸到开关,解决常亮问题。 由于用了生化危机的壳子,换金属摆臂,颜色会非常不搭,但是原厂摆臂特别容易刮花。所以买10几块一大张的汽车贴膜能解决这个问题。膜刮花了,重新缠几圈,分分钟的事,选磨砂黑,和原厂摆臂能够非常好的融合。一张膜能用很长时间。 我的改装以颜值为主,性能大侠不要拍我。如果我用生化危机的壳,我会尽量不让大S翻车。想撒野,我肯定换原厂车壳。最后附上车壳照片,希望对颜值有要求的新手有帮助 |
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