哎呀，有点遗憾啊。安装不了max5啊。

SevenF 发表于 17-7-26 13:27
我咋记得1717是850kv

1717是1580。我给个图你看。

。

暴君x5太大了吧，

超粉粉粉 发表于 17-7-29 15:11
暴君x5太大了吧，

要是额外做个电调板。俩x5也放的下这个到是不难。只是能不能扛下8S不好说。

ljgfh0073 发表于 17-7-29 16:27
要是额外做个电调板。俩x5也放的下这个到是不难。只是能不能扛下8S不好说。

我的意思说，x5的输出太大，扛不住吧，传动方面

超粉粉粉 发表于 17-7-29 17:40
我的意思说，x5的输出太大，扛不住吧，传动方面

好像是抗不住。没试过呀。8月测试车的哪位准备用max6上8S。试试。我估计得挂。毕竟这车是按照6S做的。

ljgfh0073 发表于 17-7-29 17:43
好像是抗不住。没试过呀。8月测试车的哪位准备用max6上8S。试试。我估计得挂。毕竟这车是按照6S做的。

x5不用8s浪费，上8s快扛不住，鸡肋啊，上个x6玩玩足矣，

超粉粉粉 发表于 17-7-29 17:46
x5不用8s浪费，上8s快扛不住，鸡肋啊，上个x6玩玩足矣，

问题x6用4274。马达会发热高。相对标准8车。用1717呢。电调x6发热高。哈哈。有点尴尬哈。所以我在想用4282的马达1800kv这样马达扭力会大些负荷小点。马达不会太热，4282呢功率没有1717大电调x6也会发热小点。当然这只是个理论上的想法。具体还得看测试后的情况。

ljgfh0073 发表于 17-7-29 17:52
问题x6用4274。马达会发热高。相对标准8车。用1717呢。电调x6发热高。哈哈。有点尴尬哈。所以我在想用428 ...

我大c，是x6和4282，大c比暴君又大又重，轻松应对的，

超粉粉粉 发表于 17-7-29 18:17
我大c，是x6和4282，大c比暴君又大又重，轻松应对的，

问题不在这呀。加长暴君。重心更低。重心更靠前。而且轴距增加很多。它要做出短轴距暴君的动作。需要的扭力很瞬间爆发一定高于老大C。杠杆原理你懂的。轮轴为支点。胎皮为做工点。车头顶端离后轮轴越远，需要的扭力也许是成倍的。具体数据咱就不去计算啦。大概就这意思。