811首改拉力，请模友多指教

突然想玩拉力，对km的车身布局不喜欢，反而很钟情811的双电池位（本人有轻微强迫症，模友勿喷我，）下面是我改装成功的情况，对了有个问题想请教，拉力车对避震和差速油有什么特殊设定或者要求？谢谢，

漂起来

有！车壳太丑了。。
避震前硬后软就行，其他调教我没研究，能爽飘就行了。。

啧啧啧 发表于 17-7-2 18:23
有！车壳太丑了。。
避震前硬后软就行，其他调教我没研究，能爽飘就行了。。

这33轴距，没有合适的壳子啊，就这个还能看顺眼，还有差速油怎么调？我看xvo1都没有中差，我是不是应该把中差锁死

箫十三 发表于 17-7-2 18:29
这33轴距，没有合适的壳子啊，就这个还能看顺眼，还有差速油怎么调？我看xvo1都没有中差，我是不是应该把 ...

33轴距，京商gt2 还有gl8te车壳你看看能不能用?我的拉力原厂配置 就只调了前软后硬的避震 也有中差，一样爽飘，差速那些我都没搞过，就是感觉翻身慢了。因为已经到我预期效果，所以我没有深入研究，你可以试试从10车漂移调教入手试试，前单后直(前面差速器就行 8车没头单应该) ，避震前软后硬，akm调正，camber 0

啧啧啧 发表于 17-7-2 20:31
33轴距，京商gt2 还有gl8te车壳你看看能不能用?我的拉力原厂配置 就只调了前软后硬的避震 也有中差，一样 ...

谢谢

箫十三 发表于 17-7-2 21:59
谢谢

京商gt和team c的壳子是360mm的不合适，有款330的雪铁龙

gt8le也是双电池位轴距360，比例最好的是traxxas xo1 轴距是400，车宽295.

fengshuyu 发表于 17-7-3 11:43
gt8le也是双电池位轴距360，比例最好的是traxxas xo1 轴距是400，车宽295.

xo-1能当拉力玩吗？

箫十三 发表于 17-7-3 12:17
xo-1能当拉力玩吗？

不能，但是个人觉得拉力其实也就看个壳子罢了，平路车没法去的地方拉力车也不见得可以去。大多数人的拉力也就在碎石路上或广场跑。