本人入坑1个多月,一辆D4前前后后也折腾了一个月,在组车装车的过程中也自己总结了一些心得,分享给大家。 大家为什么买D4,毫无疑问,就是价格便宜,但是又有很多新手组完车子发现D4有个很大的问题就是D4的转向不顺滑,于是花了300块去OP滑轨或者金属转向组件,有的朋友还OP金属前转向杯,这样一来二去就花了1200左右了,这样一算还不如直接上YD-2了。我觉得这样盲目的去OP没有性价比,当然土豪另当别论,这里我就在这里分享一下我的低价OP之路。 首先要了解,D4的转向为什么不顺畅,最主要的原因就是虚位,起初刚装完车的时候,舵机的舵量要调到140%,转向仍然达不到最大转向角度,而且打完方向后,方向回中也不顺畅,经常回不去,仔细研究了下,有主要以下几点: 1,原厂的舵机臂虚位太大。原厂的塑料舵机臂是有舵机保护的,虚位太大。 2,金属转向底座和轴承以及转向杆之间的虚伪过大,同时因为转向杆是塑料的,太软,导致整个转向组件在运动的过程中有前后摇摆的情况,影响转向。 3,左右转向座之间的塑料连接杆太软,导致转向不顺畅。 |
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