关于大N的问题

请问大家，ARRMA的无三差速版大N好吗？原车带TX90转换成XT60或者T插的转换头吗。谢谢大家

个人认为这种贴地飞行的车所谓的三把锁噱头大于实际，没什么大用，我没研究过这款车，但如果价格到四千不如加点钱来个大e，冷门车配件是个问题，我不保值，个人意见仅供参考

谢谢。

买车还是要买国内保有量高、淘宝配件充足的车，不然战损了等个配件个把月。
这车刚出时火了几天，最近你看论坛有聊这车的吗

yobird 发表于 17-6-26 13:11
买车还是要买国内保有量高、淘宝配件充足的车，不然战损了等个配件个把月。
这车刚出时火了几天，最近你看论 ...

好的。谢谢

我也觉得三把锁是噱头，故障率还高，没啥多大意思

现在的大N配件很多，而且很耐操。

三把锁实际区别不大 配件相对不好搞 倒是现在大n比之前便宜些了 但其实说这些都没意思  了解清楚了优劣 还是喜欢就买 玩的就是心情

车是好车 配件现在也很足 喜欢大车 暴力大脚可以入

车子高速很稳，调下舵机角度就能跑很直，这个在大脚里面挺厉害，颜值高，车壳和裸壳都挺漂亮，整体挺耐操的，和暴君一起野跑飞坡翻车什么的，反正暴君是坏过几次了，我这车一次都没坏。缺点是配件贵，心情OP件少。还有一个是结构太复杂，换个舵机就得拆侧板，拆波箱，拆中传，拆接收，而且走线太复杂。最后说说差速锁，这个东西确实有用，但是跟这车的总体设计定位有矛盾，这车本身感觉就是类似竞速卡的高速车型，跟大E差不多，地盘太低，通过性很一般。差速锁对于跑高速没任何用处，锁上后用于低速攀爬的话底盘又低，限制了通过性，造成了这三把差速锁在这个车上没有什么实际用处，还不如大S能爬一下。