这俩电机到底哪个是大f的原厂的

图一后面贴纸撕了是不是就和图二后面一样？

会不会都是只是批次不同

两个都是，第一个是大f的，第二个是别的车的

速度热 发表于 17-6-15 23:53
会不会都是只是批次不同

我纠结 还是搞不懂

fullhouse 发表于 17-6-16 00:00
两个都是，第一个是大f的，第二个是别的车的

想收一个的 都说是大f拆车电机 为啥后面不一样呢

xionghaomin 发表于 17-6-16 00:09
想收一个的 都说是大f拆车电机 为啥后面不一样呢

哦，要都是大f拆车的那就明白了。第一个可以肯定是新款大f的马达，就是大fxl的马达，那个看着比较老的，是老款大f的马达。
所以要选肯定选新款大f的马达啊。老款都停产好久了

选第一个，标准大菠萝马达，而且新款插头也和现在的很多新款的电调匹配，可以直接插

fullhouse 发表于 17-6-16 00:14
选第一个，标准大菠萝马达，而且新款插头也和现在的很多新款的电调匹配，可以直接插

懂了懂了 老哥稳

我来解答一下吧。
首先，TORK只是hpi马达的一个系列，相似的还有它家rtr车用的vektor系列与竞赛pro flux系列，可能很少人关注而已。
而对于我们俗称的黑色大菠萝来说，是存在贴纸与喷漆两种形式的，只要散热鳍片相同，kv值相同，则是一致的。而且均使用的是6.5mm的castle cc bullet镀金插头。后期好盈等品牌考虑到6.5mm插头的8车马达非常普遍，才开始出此类马达可以直接插拔的新款电调例如max8等。当然也有给Apache sc和c1等车用的4074的2650kv的无散热鳍片的相似马达，注意区分即可。

ferrarifan 发表于 17-6-16 00:31
我来解答一下吧。
首先，TORK只是hpi马达的一个系列，相似的还有它家rtr车用的vektor系列与竞赛pro flux系 ...

谢谢你的解答 这下是彻底懂了 图上这俩是一个东西