执意~传承之：Losi lst xxl的心脏，终将在X Maxx的身上..持续跳动！

来，我们先回顾下往期历史

烂尾保养贴http://www.rcfans.com/thread-683699-1-1.html
6s电车LSOI LST XXL冬季玩雪作业。还有差速爆炸图，超强金属感避震，土豪金传动齿
LOSI LST XXL 撞“八一起义纪念塔”，断成2截，之“复活”记！！！
别人把我车玩 ““ 对折 ”” 了  losi XXL
@@@@我还在迷恋那真车的刹车声



后来，还是禁不住卖了这车，有时想想都挺怀念的。。无独有偶，我当时losi xxl的电机没出掉！，不知道是不是他要等待着下一位主人，还是命运就是给他这样安排的，，1717电机依旧躺在架子上，等待着他的新主人。这颗强壮的心脏，将会持续跳动。
2016年迎来了蓝色的xmaxx，6s版本，爬上下水，轮胎扎洞，摔车修补，换动力1717max6。走了一大圈。 期间还给它安装过一段时间的摩托车12v涡轮风扇，由于挺大号的风扇，开开，夏天没有温度，声音老远都能听到。怪吓人的、
2017年，终将迎接他的是xmaxx8s红色。全新车介绍什么的大家估计都知道了，啥都不说了，来段开箱视频吧，拍的光线不好大家随意看。

持“心脏”亮相、底座已备。

因为我的车壳不上防滚架和任何的底盘金属装甲玩，所以我自己会做一些轻便的防护。都是自己改装，乐在其中。 着是之前6s版本的车壳防护，自己设计，给他们加上尼龙条筋骨，围绕中心受力传导在前后巨型蝴蝶架上，车壳在没有防滚架依旧暴力坚挺。 这个是自制灰色尼龙棒后防护，刚拿到这车在车库玩，倒车不慎，容易坏。还有翻车发现后面的磨损巨大，可以说是前面的5倍。所以自己做了一个，非常结实，内外结合。后续16年底，看见17版本要出新版本xmaxx，后面也做了车壳防护，非常凑巧，也说明后面真心需要加强。
下面是17版本的xmaxx加强保护，本着尊重原厂配色材料的原则，选择了进口hpi baja 5sc侧面2个护档材料，同样是黑色，非常匹配。
还有 这车只要玩一次沙地，蝴蝶架就会磨损巨大，不管你用不用，反正~~我是用了
用了啥，包裹起来，不留痕，延展性好，表面磨砂。

接下来给车贴贴纸，车壳和遥控都要贴上，在一堆tqi遥控器上，要能找得到你的家伙
车子基本完成了，放桌上

话说，车到了怎么能不拆，losi5t到手都要拆他的大底盘先当案板用用，这个也是先拆。

也不是没有目的的拆，
一是检查车子，让你了解车子。tra家的东西信任是不错，
但是，拆下来有些可以进行养护，维护。
齿轮组材质比起6s版本改变了。
从这个角度看看车。

最后提个问题，贴纸有说明车壳前面这么贴的，但是，贴上去，就会多出来一段，大家帮忙看看什么原因吧。


最后，祝大家玩车愉快~~~

顶一个

动力依然强进吗

水一发

火钳留名

无聊的胖子 发表于 17-5-17 16:51
顶一个

谢谢，祝你玩车愉快