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本帖最后由 yeahtoo 于 17-4-23 15:45 编辑 苦心研究RC的灯组N久，硬件都改了3版，软件改了无数次了，如今总算略有小成了，请容许本屌得瑟下，加上“终极”二字。 入魔之后一直想着给自己的车车搞下灯光，仿真度要高，这样出去才拉风，看了哈淘宝的灯组，几乎都是些三极管驱动的3mm、5mm的小灯，太暗了，没意思，并且功能也太弱了，于是就下定决心自己设计款灯组，生命在于折腾嘛。 不多说，开干…… ------------------------------------------------- 首先是灯组，即控制板设计 1.方案设计 无论做啥子事情首先得有个方向、有个思路。 我的思路就是用遥控的3个通道来控制灯组的灯光:通道1即方向通道自动控制转向灯、通道2及油门通道自动控制行车灯、刹车灯、倒车灯、通道3手动控制大灯，这样总共有6组灯光需要控制，左右转向灯、行车灯（前进灯）、刹车灯、倒车灯、大灯（远光灯）。每组灯驱动能力至少在1W以上，且软件上还要有低压报警功能、失控提醒功能，行车灯、倒车灯、大灯亮度可调。 2.硬件设计 硬件上采用一个单片机做3路输入脉宽测量、软件滤波、ADC检测、PWM输出控制、FLASH参数存储，6个大功率专用恒流LED驱动，最终的PCB设计图如下 
3.软件设计 主要有PWM输入采样滤波、ADC采样滤波、PWM输出控制灯光亮度、一键设置参数等等…… 过程很曲折、蛋疼，反复调代码…… 
-------------------------------------------------- 投板回来的板子 
开始焊接 PCB焊接 
控制线制作 控制线制作 
灯组正面 灯组正面 
灯组背面 灯组背面 
灯组和控制线 灯组和控制线 
------------------------------------- 下面是顶灯设计，由于顶灯板子尺寸较大，投板价格贵，加上又是单面板，所以决定自己用覆铜板加上热转印、腐蚀自己做PCB ，并顺便讲下热转印的流程。 1.在电脑上设计好PCB，根据覆铜板的尺寸做好拼板 
2.用不干胶纸将PCB图1：1打印出来，用激光打印机打印，打印顶层要镜像打印 
3.同时准备覆铜板，并加洗涤剂用钢丝球擦洗干净 
4.打印出的PCB图和覆铜板先比划下，然后包装好 
5.用电熨斗加热，将PCB图印在覆铜板上，待冷却后撕开不干胶纸，将没转印好的需要补线的地方用记号笔补齐 
6.转印OK的 
7.根据覆铜板大小确定腐蚀剂的量，准备腐蚀 
8.加入热水放入覆铜板，并不断的晃动，过1分钟后水开始变蓝 
9.腐蚀完成后用钢丝球清洗电路板黑色的墨，露出纯铜，即线路 
10.分板，最蛋疼的地方，用锯子将各个板子锯开，然后用砂纸打磨，将边缘打磨干净！！ 
11.焊接 
12.焊接好的 
-------------------------------------------------------------------------- 下面搞前脸的灯杯 无意中翻东西翻出了90027原厂的灯杯，思考了下发现灯杯可以这样玩，真是可惜了我的车壳啊，当时没想到这个方法，被我摧残了几个孔。 1.原厂灯杯 
2.灯珠采用1W的高亮灯珠 
3.将灯珠的引脚剪短，留点焊线就行了 
4.把灯珠的线焊上 
5.把灯珠的线折一下 
6.灯杯开孔，先开圆孔，把原来灯杯里面的突起部分去掉，使灯珠能放平，且直径不能超过灯珠直径，不然灯珠就掉出来了 
7.然后用剪刀在两边剪个角出来，用于出线 
8.找一截铜线，做个造型，用来给灯珠散热 
9.将铜线焊上去，这个铜线一是为了给灯珠散热，二是用于灯珠的固定 
10.两边都加上散热，如果最终散热效果不理想的话，还可以在左右灯杯间再加铜线 
11.前脸的灯杯就搞完了 
---------------------------------------------------------------- 车尾部的刹车灯和转向灯 
尾部左右的刹车灯和转向灯，各采用4颗5050高亮LED灯 
---------------------------------------------------------------- 侧转向灯，各采用4颗4颗5050高亮LED灯 
分成2个 
OK 
---------------------------------------------------------------- 前后的行车灯和倒车灯，各采用2颗1W大功率LED 
和前面的灯珠一样处理剪掉管脚并焊线 ----------------------------------------------------------------- 灯都做好了，先联调下 
---------------------------------------------------------------- 联调遇到问题了，1W的黄灯和5050的黄灯并联在一起不能用，1W的开启电压2.6V左右，5050的在1.8V左右，没办法了，只能把前面灯杯的1W灯珠换成5050的了。 1.5050的灯珠 
2.和1W的灯珠一样，焊好线，把之前的1W灯珠替换了 
3.换了灯珠之后的灯杯 
----------------------------------------------------------------- 好了，再次开始联调了 
----------------------------------------------------------------- 这下就没问题了，下面开始灯光的安装 1.前部分灯光的安装 因为前面车壳那里已经用的另外的方案搞定了，所以这个新的未喷漆的灯杯没有安装上去，看看之前的 
2.前行车灯的安装 前行车灯用的1W的灯珠，刚好前防撞那里有2个洞洞，正好可以塞进去，用铜线做好散热后再用热熔胶填满那个洞，由于这个过程忘记拍照了，所以只有最终效果图了。 
3.侧转向灯的安装，之前只用了2颗5050的灯，所以这是2个5050灯珠的效果图 
4.倒车灯的安装 和前行车灯一样，装在后防撞那2个洞洞里 
5.后刹车灯和转向灯 
后部分安装效果 
6.顶灯的安装 顶灯直接双面胶粘在挡风玻璃顶部 
------------------------------------------------------------------------ 最近做灯组简直入魔了，再来个5730大功率的灯板制作 PCB设计，每个灯板有3组灯，左右中间的6颗5730灯珠为一组、四周一圈的12颗5730灯组为一组，这样一个灯板共有24颗5730灯珠。 1.PCB设计 
2.拼板打样 3.灯板尺寸35mm*18mm 
4.前灯板 包含转向灯、行车灯、大灯 
5.后灯板 包含转向灯、倒车灯、刹车灯 
6.测试 
------------------------------------------------------------------------ 最后是视频 1.联调视频 http://v.youku.com/v_show/id_XMjcyMzk3MDU0OA==.html 2.真车视频 http://v.youku.com/v_show/id_XMjcyMzEwODY0NA==.html 3.灯组和5730灯板视频 http://v.youku.com/v_show/id_XMjcyNDA2Njg1Mg==.html 完结了，谢谢观赏！ |
PCB设计
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