tlr避震也要分别对待 1.0和2.0避震如出一辙,13mm,活塞是12mm,混气,漏油,单X的o圈,避震托很容易掉,太软,所有连KK都给他出过避震拖 3.0避震改为22越野车的避震了,但是细一些,好像11mm,没有测量,避震活塞是cnc的了,很精致,也是混气的,双X的o圈,缺点太细,避震油容量太少,以至于3.0前避震的避震由要40wt的, GTR的虽然单X的o圈但是不漏油,神了,除了活塞比较low,其他功能性能都很棒 性能上GTR和3.0的22避震差不多,但是GTR保养周期长, 1.0和2.0的不如上面两个 |
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