axial yeti 90025 90026 原车控 原车电调 电机 动力问题

yake18 发表于 17-3-26 00:41
那就先这样吧，这车的原车电调是多少A的知道吗

不知道

晨风VS短卡 发表于 17-3-26 01:13
提速升级马达要和电调配套升级！大电调带小马达动力不变，小电调带大马达烧电调！

有魔友告诉我说车车的设计决定了最高跑60码。不是动力不够。是齿比和直桥决定了，不知道是这样不

yake18 发表于 17-3-27 09:59
有魔友告诉我说车车的设计决定了最高跑60码。不是动力不够。是齿比和直桥决定了，不知道是这样不

齿比不能改变但是电机转速是可以改变的，换高KV，上更高压的电池，这都不是问题，只是这个车结构问题重心高，并且后轮没有差速，所以越快越容易翻车，就没有操控性了，除非在平直的路面玩个直线加速，那又有什么意思呢？沙漠卡就是玩姿态的车，速度不是重点！场地只要好三四十码就很好玩！

直桥并不是不适合高速，加了防倾杆都是一样的！

晨风VS短卡 发表于 17-3-27 12:40
齿比不能改变但是电机转速是可以改变的，换高KV，上更高压的电池，这都不是问题，只是这个车结构问题重心 ...

的确，3S转弯老翻车，2S我觉得就够了

yake18 发表于 17-3-27 14:49
的确，3S转弯老翻车，2S我觉得就够了

不过也有办法，首先改差速，然后把后面避震压倒最低，就可以快点不翻车！