Reeper 8S 狂飞无底限 胆战心惊

zhangwang0604 发表于 17-3-14 23:39
那老款大和暴君f轮子不更小，不一样4s空翻的呼呼啦啦的。大x根本就无法和大c相提并论，不是一个类型的。
...

新款大f原装轮胎6s空翻都费劲，老款4s的确可以空翻，虽然只是长了几厘米，但差距真心大

老刘

求轮胎跟电池仓链接

哈哈。大R果然是1/5以内飞坡最牛逼的大脚车。其它任何大脚这个高度都是难以承载的。

老讲空翻。老款大c是弓形侧板高重心，空翻当然容易啦。新款不紧加长侧板。而且不是弓形，重心相对加长侧板它不是高重心。虽然马达是超扭力。毕竟马达个头小加上大齿比，原装的设计是，良好操控。轻量化车架，和老款大C的初衷明显不一样么。为啥有些人非要那样呢？难道做到1/1还要要求原地空翻不成？

ljgfh0073 发表于 17-3-16 13:31
老讲空翻。老款大c是弓形侧板高重心，空翻当然容易啦。新款不紧加长侧板。而且不是弓形，重心相对加长侧板它 ...

ljgfh0073 发表于 17-3-16 13:23
哈哈。大R果然是1/5以内飞坡最牛逼的大脚车。其它任何大脚这个高度都是难以承载的。

空翻是见证传动结实不结实的最好说法，决定了极限暴力程度。1:1能当遥控车玩那为何还有做遥控车？

zhangwang0604 发表于 17-3-16 22:37
空翻是见证传动结实不结实的最好说法，决定了极限暴力程度。1:1能当遥控车玩那为何还有做遥控车？

专业的扭力测试机器才是最好方法。还空翻测试！

ljgfh0073 发表于 17-3-16 23:05
专业的扭力测试机器才是最好方法。还空翻测试！

呵呵。。。。。。。。。。。。。。

zhangwang0604 发表于 17-3-16 23:27
呵呵。。。。。。。。。。。。。。

厂家在改进这些受力零件前都是有机器测试的。然后在实际测试后才上架售卖。有部分改良零件依然没有达到魔友们最理想效果。为啥你懂得？不存在万年不毁，如果这个零件可以做到极致，那其它地方必有软肋。你懂得商人么。他不伤你他咋赚钱。