磁飞轮和高压包间距

问题如题，磁飞轮与高压包的间距的调节会引发什么效果1.点火时间，当气缸压缩混合油气时的点火早与晚，2，火花塞蹦火的强弱。。
磁飞轮上是两块永磁体，高压包表面是铁氧体倒磁片，内部应该是个线圈。。大家讨论下，能给个结论不，关键是间隙多与少会影响什么

ryxiong 发表于 17-3-7 12:42
据说三张A4纸的距离效果刚好

嗯，是我也听说了，我前阵子入了个Baja，着车费劲，拉好多次需要，拆开火花塞后试打火感觉还行，就是不着车，冷热都不好着车。。昨天拆了高压包，也没弄a4纸，随便调了下，这次热车一下最多两下着车，我觉得是不是距离跟点火时间有关系呢

同问   磁飞轮间距高低  会直接影响什么

飞轮是固定的，间距是要调整高压包的位置吗？

七爷 发表于 17-3-8 09:12
飞轮是固定的，间距是要调整高压包的位置吗？

是啊，调整远近

这个玩意儿我调过好些次，没啥感觉呢。。。

太远点火弱，太近会卡住损伤飞轮

huahualaobi1025 发表于 17-3-8 14:00
太远点火弱，太近会卡住损伤飞轮

嗯，是这个意思

如果不摩擦上，近一点好，间隔太大点火效果差，不容易发动，发动机动力弱。我说的是亲身体验，螺丝最好确定好以后用螺丝胶拧紧。