发表于 17-2-15 23:28:58
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来自： 中国广西百色
gxshesj018 发表于 17-2-15 23:24 
沙发？没了吧……
exo me?早喊你来你没来？
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发表于 17-2-15 23:29:22
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来自： 中国广西百色
hawkks 发表于 17-2-15 23:25
不火都不服啊。
红红火火过新年！
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发表于 17-2-15 23:30:37
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来自： 中国江苏苏州
发表于 17-2-15 23:31:10
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来自： 中国广东深圳
刘小牧 发表于 17-2-15 23:28
请问这个联动套件别的车能用不？
并不算套件，是各种玩意组起来的，其实有了原理，实现方法可以用自己喜欢的
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发表于 17-2-15 23:32:20
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来自： 中国浙江宁波
啊丰这是要挽救漂移区啊
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发表于 17-2-15 23:34:12
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来自： 中国江苏苏州
接上文，用摇架应该能解决倒车的反姿态，并且车速不同倾斜的幅度也不同
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发表于 17-2-15 23:37:44
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来自： 中国广东深圳
其实如果是无动力摇架的话，和各种联动避震的效果会差不多，并不能够提供太大的倾斜的，最主要的问题其实是你不能改动前悬挂太多，后驱漂移对前悬挂要求太高，改变多了有不可预计的影响
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发表于 17-2-15 23:39:01
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来自： 中国广东深圳
lg98555 发表于 17-2-15 23:34
接上文，用摇架应该能解决倒车的反姿态，并且车速不同倾斜的幅度也不同
我没回复到你。。。麻烦你翻一下上面的回复。。囧
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发表于 17-2-15 23:40:10
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来自： 中国广东深圳
KKL741 发表于 17-2-15 23:32
啊丰这是要挽救漂移区啊
啊？没那么远大的想法
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发表于 17-2-15 23:41:43
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来自： 中国江苏苏州
slashe 发表于 17-2-15 23:37
其实如果是无动力摇架的话，和各种联动避震的效果会差不多，并不能够提供太大的倾斜的，最主要的问题其实是 ...
我的意思是仅改动后悬挂，把后悬挂改为摇架，不知道是否可行呢？
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