★自制全不锈钢811★

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南京越野Fox°

元老 Fans 发消息

发表于 17-2-11 19:36:48 |显示全部楼层来自：中国江苏南京

哈哈，好久没来论坛了，我就是上次那个极致减重811的，这次来的目的，是给大家看看我自己做的车———【全不锈钢811】。

我这车的制造标准就是，简单可靠、坚固耐怼（相对）、几乎不需要维护，完全一个懒人车。

路段定义 70%平地，30%野地，所以没做悬架系统，可能有人问了，没悬架能跑稳吗？

这个我只能说，稳不稳在个人，我要简单可靠，就不能要求太多，

如果想喷，我只能回你，我自己做车，我开心就好，哈哈。

我南京的，家住的靠玄武湖只有走路十分钟路程远，所以主要去玄武湖公园玩，如果你来是可以遇到我的。

说说材料，这车的全车材料都是用的全316L标号的不锈钢，螺丝也同样，

这是制造“懒人车”的最好材料，因为材料自身不生锈和高硬度的性质，我选用它。

驱动方式是后轮驱动，因为简单可靠直接，传动轴是用的也是316L不锈钢，八毫米粗，全实心，

这传动轴两头搭起来架空，125斤的人踩在架空的轴的中心点上，都没有变形，就是这么硬~。

这材料真6，用在这车上在这种路段，完全够用，并且不会弯曲断裂，坏也无所谓我妈单位多的是。

转向机构，设计了一个加力装置，利用杠杆原理，可以实现双倍的舵力输出。

车架全镂空，最大化散热量，车架几乎全三角连接结构，最大化抗冲击强度。

几乎全统一标号的螺丝，出门只要带2到3个简易工具即可无需顾虑，虽然不容易坏但是有备无患。

重量肯定是少不了有人要问的，这个车（带设备和电池）的重量是3.97KG，

因为是用菜市场的称量的，不知道这数据鬼不鬼，哈哈。我买的蛇仔811 2.1（带设备和电池）的重量是3.84KG，

可以说我做的这个，和常见的八越重量是相差不太多的。

最后是造价，造价这个说不准，因为很多零件都是老妈单位里用机床做的。。

我只能说幸亏有设备。。不然材料太硬手工根本搞不动。。

过些日子下地，然后拍视频，然后测速，这都是不能少的，

论坛我不是经常来，预知后事如何，请来《南京RC粉丝群》了解，这不算广告吧，哈哈哈哈哈~！

我是黑恶势力-FOX，要不一样，就要处处不一样。

OK，故事会就开到这里，下面上图。