个人感觉田宫这车漂移有点过了

看了XV01这么多视频，好多是带背景音乐的，虽然感觉不到油门控制力度，但感觉这车不太像拉力车，而更像一台漂移车，转弯时离心力怎么会这么大呢，真车拉力也没这么大啊，虽然说这车操控好，但我想漂这么大的话是否入弯要比别的车更早一些，出弯给油要更晚一些；还有飞坡是拉力的一大看点，真车拉力可以飞很远，但这车基本飞不起来；我对这两点有很大的疑问，不好意思在这泼冷水了。

漂得好就像漂移车，改个平跑模式直接过弯你可能说像房车，速度快肯定要提前做好入弯，飞不飞得高跟远不远看你速度坡度，而控制就要看每个人的手法跟车子的调教了，还有模型跟真车比还是有点不同的

模型换成真车比例，速度太快，车太轻

lghldy 发表于 17-1-9 02:46
漂得好就像漂移车，改个平跑模式直接过弯你可能说像房车，速度快肯定要提前做好入弯，飞不飞得高跟远不远看 ...

我是觉得吧，真车过弯漂到一定角度之后车子就定住了然后给油立马就走，但看视频，这车好像一块肥皂一样非常滑，漂到哪里算哪里，看不到那个点，个人感觉是不是车太轻了；关于飞坡，真车飞坡起伏路各种飞姿态非常爽，这车起伏路就跟贴着地面似的很难飞起来，遇到大坡飞起来也是头重一下就掉下来了，完全感受不到姿态。

定住？我猜你意思是真车飘到一定角度定住是因为车重不可以马上把车拉出去，你要知道模型起跑比真车要快，该有手机跟专业的摄影机拍的区别，模型跟真车的区别，呵呵

jazpiper 发表于 17-1-9 06:22
我是觉得吧，真车过弯漂到一定角度之后车子就定住了然后给油立马就走，但看视频，这车好像一块肥皂一样非 ...

建议你也去问问后驱漂移车为什么都用塑料硬胎而不是同样用真车的软胎，转向角度还比真车大那么多？为什么？为什么？就算车子姿态再怎么仿真，模型依然是模型

lghldy 发表于 17-1-9 07:47
建议你也去问问后驱漂移车为什么都用塑料硬胎而不是同样用真车的软胎，转向角度还比真车大那么多？为什么 ...

是的，这些问题也一直不明白，一看那塑料胎和90度的转向就对漂移没兴趣了

xv01只是10车，而且输入平路形拉力，能有啥姿态 这车操作确实不错
如果考虑飞坡，姿态，狠操  你可以选8车拉力，km拉力  gtrle ra可以满足你说的那些条件

lghldy 发表于 17-1-9 07:37
定住？我猜你意思是真车飘到一定角度定住是因为车重不可以马上把车拉出去，你要知道模型起跑比真车要快，该 ...

嗯，模型车这么小速度这么快按照真车的比例是超出很多了，所以我个人觉得为了更仿真是不是应该增加车重，我的GT8LE我现在车头那边给它加重了点，感觉要稳很多，高速微调方向不那么漂了；因为真车也有绕桩测试，就是为了检测车辆的侧倾跟离心力，所以我觉得模型车是不是普遍太轻了，要增加速度可以增加电压啊。

jazpiper 发表于 17-1-9 08:02
是的，这些问题也一直不明白，一看那塑料胎和90度的转向就对漂移没兴趣了

不用纠结，喜欢什么就好好玩，会带给你无限乐趣