这不是个简单的声组,它叫Sense ESS-one+ 卖399块的发动机声音模拟器,让RC界的老大哥TAMIYA都汗颜 去年年底Senseinnovations新款模型车用声音模拟器ESS-one+上市再一次吸引了广大RC玩家的眼球。匹配独创的调参软件RC PIUS,亮点超多,应众多玩家的要求,下面周酱就带大家好好了解一下。 写在前面 对于一个用HPI Savage4.6大脚车进入RC界的玩家来说,那种加速时引擎歇斯底里发出的咆哮声让我如痴如醉。但是同样也带来了非常多的麻烦,比如: 每次玩车都要大包小包带好多附件,特别是那个看前来很好用的启动器 玩车得找个没人的地方,特别是要没小朋友的地方,你们懂的 不能在家里调发动机,万一排气管掉了那声音绝对可以让好多邻居问候你祖宗 。。。。。。。 之后HPI在Savage 4.6的基础上发售了Savage flux,即电动版的Savage,果断入手,Savage flux和4.6相比什么都好:加速更暴力,速度也更快,刹车也更灵敏,唯一美中不足的就是 没声音 有声音?齿轮啮合声+轮胎摩擦声 我要发动机的咆哮声 本以为就这么在无声的世界玩下去了,幸亏ESS-one+出现了,终于又让我找回了当年玩Savage4.6的那种热血沸腾的感觉! 你们说我用“热血沸腾”这个词夸张? 街上哪个飙车的不是排气管声音“轰轰”响的 要的就是这种感觉 产品及使用感受 看了sense的网站介绍才发现ess one+已经是该公司的第三代声音模拟器了, 从第一代的ess pro控制器和喇叭的分体造型 到现在的essone+控制器和喇叭合二为一 典型的“用户体验进化史”啊! 为撒? 体积越小适用车型越多啊! 周酱我试着往其它遥控车里塞,不管是标准比例房车的1/10TAMITA-TT01,还是攀爬底盘的CC01都可以轻松安装在里面 ONE+可以烧录2台车辆的引擎音效 作为和汽车打了十多年交道的周酱对ESS ONE+不同油门下的发动机声音还仔细的研究一番,为了做对比我还从玩拖头的朋友这里抢了台老国王回来仔细对比。。。 TAMIYA的四合一声组发出的发动机声音只是同一种声音随着油门加深叠加频率更高 而ESSONE+发出的声音感觉和真实发动机各转数下发出的声音有着无可比拟的相似性! 啥?你们也开了十多年的车? 解释一下,周酱我是在汽车4S店维修部和汽车打了十多年交道。。。 说到这里不得不提RC PLUS软件 民用房车 拉力赛车 。。。。。 关键是 还能先试听 这点够人性化 ESS-ONE+采用先进的DNS/DCR算法重现真实的引擎声,根据用户油门量大小,油门动作快慢,实时计算模拟引擎动态效果的一种算法。并非录制声音进行油门比例匹配的声音模拟系统。ESS-ONE+支持辅助通道,可以模拟各种声音,如报警。用户遥控器有第三通道即可操作独立控制音源。 不断的使用中,我逐渐理解了这款声音模拟器为什么被命名为ONE+。当然在当今“用户体验至上”的大环境下,相信更小的体积,更多车型的音效提供也是Senseinnovations对innovations这一词的诠释。 但是 但是 但是 用户体验来源用户,十个人有十个人的想法,一百个人有一百个人的想法,要不然当年雷克萨斯进入美国前,天天实地观察美帝的用车习惯3。4年,也不会有后来的LX系列一炮而红的事了。 好啦,我说了这么多就是想求求大家做一份问卷调查,有奖征集,我们会在积极做问卷的玩家中抽取三名幸运的玩家,接盘sense将在2017年发售的最最最新款引擎声音系统。双喇叭的呦~炸街极品骚包配置。 扫一扫二维码 即可进入调查问卷页面 或者点击链接进入调查问卷页面 https://www.wenjuan.com/s/YNza2i/ |
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