大s可不可以先锁后差速再锁前差速

龙骨小伙 发表于 16-12-17 11:34
我早就换了 一直这么玩 感觉先锁后差速比较合理 锁了差速别拉高速

你觉得先锁后边好玩还是先锁前边好玩

怀念过去 发表于 16-12-17 11:43
怎么换的   换了不会坏吧？

只需要把接收机上的控制差速器锁的舵机插头对调一下就好，至于怎么好玩那就见仁见智了 一般爬坡时候轮胎打滑后轮居多 先锁后边就够用了 这样还不影响转向

怀念过去 发表于 16-12-17 11:43
你觉得先锁后边好玩还是先锁前边好玩

我一直这么用了好多年 没问题 也没发现什么那里对车不好 只要记住不要锁死后跑高速就可以了

龙骨小伙 发表于 16-12-17 11:50
只需要把接收机上的控制差速器锁的舵机插头对调一下就好，至于怎么好玩那就见仁见智了 一般爬坡时候轮胎打 ...

我就是想着先锁后边有推力

怀念过去 发表于 16-12-17 11:55
我就是想着先锁后边有推力

对的，一般脱困锁后面 全陷进去前后全锁

龙骨小伙 发表于 16-12-17 14:39
对的，一般脱困锁后面 全陷进去前后全锁

这车想装个散热扇  在哪取电知道吗

你这智商够用吗 你把前后二个差速锁舵机的插线位置互换一下就好了呀

我也是这样想的  不知道这样玩会不会容易坏东西

怀念过去 发表于 16-12-16 11:42
那先锁后差速的话会不会容易坏？

应该是先锁前锁才容易坏吧，前轴还要负责转向！后轮不用，真车都是先锁后面！

coffee1x 发表于 16-12-16 20:39
4通5通插头换位置就行

你试过了吗？会有问题不？