这个壳子,在家放的都快长蘑菇了。现在才终于可以下地了。15年6月入手,先是尝试捷克大梁,没改成。又cad画图,仿制并改进捷克大梁,依旧有缺憾,放弃,绕了一大圈,最后还是回归scx10原厂大梁,通用性好,各种前杠换起来比较方便。 一直没找到满意的车壳固定方式,每次在论坛看到新光的贴,就去研究参考固定方式。强磁、魔术贴那种方式个人不喜欢;车身侧面或者前后保险杠开孔拧螺丝这种,裸露的大螺丝不仿真,强度又没法保证,所以也排除掉。 最近正好没什么时间出去玩车,在家开始动心思寻找固定办法,利用手头的材料开搞。 感觉死老鼠上的PL车壳柱那方式比较方便,就按这个来,全部利用新光原有车壳柱固定,强度有保证。车头这样,左右上下和向前都有限位,毫无虚位,只有在尾部手拧螺母松开后,向后才能分离。 最终实现车头两个卡子向前一推,车尾放下,两个螺丝伸进固定架里,手拧螺母一拧。完成。看图吧 |
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