关于XV01碳纤维底盘！！！

dancer＆light 发表于 16-10-30 17:35
防尘呢，……xv的意义何在

原唱防尘设计有多大用？犄角旮旯多了反而不好清理

loki852 发表于 16-10-30 20:27
还有什么10车？漂移车就不要说哦

为什么不呢？拿樱花d3改个内齿比，和xv上这套底盘有什么区别？强度吗？
从田宫自己的ff车架不难看出，他区分拉力和平跑就是xv01的底盘（前波箱基本照搬的xv01）。只不过ff前轮驱动。
从另一个方面说吧，现在厂商都在为拉力上防尘，为的什么？我个人认为是为了更加细化拉力这个车种。就像当初的四驱漂移车架一样，基本就是从平跑改过来的，然后慢慢细化，突出漂移车架的特点。

派大新 发表于 16-10-30 20:46
原唱防尘设计有多大用？犄角旮旯多了反而不好清理

确实有点鸡肋，做的还不够完美，但不能否认这是现阶段拉力车架的特点之一

dancer＆light 发表于 16-10-30 21:09
为什么不呢？拿樱花d3改个内齿比，和xv上这套底盘有什么区别？强度吗？
从田宫自己的ff车架不难看出，他区 ...

d3传动不防灰尘，你竟然说没差别。。。

loki852 发表于 16-10-30 22:44
d3传动不防灰尘，你竟然说没差别。。。

所以说咯，你也知道就差不防尘。那xv换了这套底盘和d3有什么差别呢

loki852 发表于 16-10-30 22:44
d3传动不防灰尘，你竟然说没差别。。。

哦哦 你是说传动啊

loki852 发表于 16-10-30 22:44
d3传动不防灰尘，你竟然说没差别。。。

去看看田宫的ff04，我想你能够看出来点什么。

loki852 发表于 16-10-30 22:44
d3传动不防灰尘，你竟然说没差别。。。

我说的d3和改了底盘后的xv01没差，只是出于您说的精髓在于头置四驱作出的结论，来说明头置四驱并不是xv的精髓特点，拉力车应该侧重防尘，才能更爽的拉灰野跑适应各种路面。

dancer＆light 发表于 16-10-30 23:28
我说的d3和改了底盘后的xv01没差，只是出于您说的精髓在于头置四驱作出的结论，来说明头置四驱并不是xv的 ...

好吧！学习了！多谢指导！

弱弱问一句  前置四驱的优缺点